Shane van Gisbergen tuvo un debut irregular en la NASCAR Xfinity Series el lunes, pero aún así logró terminar en la posición 12 en la United Rentals 300 en el Daytona International Speedway. El piloto de 34 años se vio involucrado en un accidente en la Etapa 2, necesitando algunas reparaciones en su Chevrolet No. 97 después. Para crédito de van Gisbergen, se recuperó bien, volviendo a la vuelta del líder después de dos precauciones posteriores. Directamente causó una precaución en la Vuelta 97, golpeando al Chevrolet No. 27 pilotado por Jeb Burton y haciéndolo girar.
Disculpa pública de Shane van Gisbergen a Jeb Burton
Van Gisbergen se disculpó públicamente con Burton temprano el martes por la mañana en X, ofreciendo un resumen de su primera carrera en la Xfinity Series. “¡Esa fue otra carrera salvaje! Logré un buen impulso, realmente disfruté el flujo de todo y aprendí mucho. Me involucré en los problemas de otras personas pero cometí mi propio error al final, malinterpreté la succión lateral y hice girar al 27 al intentar colocarme en línea. ¡Lo siento por él! Aparte de eso, ¡fue un trabajo increíble de nuestro equipo de @WeatherTech @TeamChevy mantenernos en la lucha, el 12º después de eso es bastante genial!”
Resumen del fin de semana de Shane van Gisbergen en Daytona
Sin duda tendrá mejores días en la Xfinity Series, aunque el 12º no es un mal comienzo en absoluto para el piloto de Kaulig Racing. Van Gisbergen, quien se dio a conocer después de ganar la Chicago Street Race en su debut en la Cup Series la temporada pasada, firmó un acuerdo de desarrollo con Trackhouse Racing en septiembre pasado para correr en carreras selectas en las series Cup, Xfinity y Craftsman Truck de NASCAR.
En diciembre, Kaulig Racing anunció que conduciría el Chevrolet No. 97 a tiempo completo en la Xfinity Series en 2024, ya que Trackhouse Racing no tiene un equipo en la Xfinity Series. El campeón del Supercars Championship en tres ocasiones también participó en la Daytona ARCA 200 de la ARCA Menards Series el viernes, llegando a la posición 29 detrás del volante del Chevrolet No. 28 para Pinnacle Racing Group. Registró solo tres vueltas antes de que un accidente de varios autos en la Vuelta 4 de 100 lo sacara de la carrera por un período prolongado. Regresó a la carrera después de 25 vueltas.
“No duré mucho en esa carrera”, dijo van Gisbergen después de la carrera. “Fue una lástima. Estábamos aprendiendo, pasando unas cuantas [vueltas]. Solo tratando de ser paciente y vi un choque adelante y reduje la velocidad bastante bien pensé, pero me golpearon por detrás. Eso fue una lástima.”