William Byron gana en la estrategia habitual de pits en COTA
Si bien no lideró todas las vueltas, William Byron lideró muchas vueltas desde la posición de pole para ganar en el Circuit of the Americas. El ganador de las 500 Millas de Daytona ahora tiene su segunda bandera a cuadros de la temporada 2024 de NASCAR.
El año pasado, William Byron ganó la pole en COTA, pero no pudo cerrar el trabajo al final. Este año, Byron parecía otro piloto. También ha demostrado ser uno de los pilotos de elite en circuitos mixtos en la Cup Series con esta victoria hoy.
Esta es la primera vez que Byron gana la pole en un circuito mixto y también gana la carrera. Un fin de semana completo del equipo No. 24 y una declaración muy fuerte de Byron mismo. Superó a un dúo muy rápido de JGR compuesto por Christopher Bell y Ty Gibbs.
William Byron se convierte en el primer piloto en alcanzar dos victorias esta temporada. Esta es su 12ª victoria en su carrera en la Cup Series y su octava victoria desde el inicio de 2023. Byron continúa ascendiendo después de su destacada temporada en 2023.
No hubo banderas de precaución por el incidente, solo las banderas de etapa. Un montón de carreras en bandera verde significó que los pilotos estuvieron trabajando durante toda la carrera, girando el volante en las muchas curvas de COTA. Los pilotos estaban agotados después de esta carrera. Corey LaJoie fue llevado al centro de atención médica después de bajarse de su auto.
William Byron gana en la estrategia habitual de pits en COTA
Con la forma en que se establecen las etapas en COTA, la mayoría de los pilotos hacen una parada antes del final de la etapa. Les permite extender sus neumáticos y combustible y competir por el liderato en lugar de puntos en la etapa. Ha sucedido prácticamente todos los años que NASCAR ha venido a la pista.
Esta carrera tuvo más o menos la misma estrategia que en años anteriores. La única diferencia fue Christopher Bell, quien decidió correr más en la Etapa 2 en lugar de hacer una parada al final de la Etapa 1. Casi funcionó, ya que Bell quedó en segundo lugar, a aproximadamente un segundo detrás de Byron por el liderato.
Bell ganaría la Etapa 1 debido a su estrategia de pits. Luego, en la Etapa 2, fue Denny Hamlin quien se llevó la victoria. Hamlin no tenía la velocidad para ganar y, con una victoria ya en su bolsillo, decidió quedarse en pista para sumar puntos y el punto de playoff que se otorga con una victoria de etapa.
No, esta carrera no tuvo un emocionante reinicio en tiempo extra. No hubo un final extravagante o una gran sorpresa al final para Byron. Pero el equipo 24 se ganó esto de la manera en que a los pilotos les encanta ganar. Salieron y simplemente vencieron a todos de manera justa y cuadrada.
Para cuando las últimas paradas en pits filtraron el campo una vez más, William Byron salió en la cima. Pudo salir de pits tres segundos más rápido que Ross Chastain en las paradas en pits con bandera verde, abriéndole la puerta para correr hacia la bandera a cuadros.