El equipo Trackhouse Racing anunció el martes que Shane van Gisbergen, quien correrá un calendario completo en la serie Xfinity y parcial en la Copa en 2024, también competirá en la carrera inaugural de ARCA en el Daytona International Speedway el 17 de febrero.
Van Gisbergen, de 34 años, conducirá un auto preparado por Pinnacle Racing Group en el evento de ARCA. El número del auto y los detalles del patrocinio se anunciarán en una fecha posterior.
También está previsto que Van Gisbergen participe en las pruebas de ARCA en Daytona los días 12 y 13 de enero.
Agregar la carrera de ARCA a su calendario significa que SVG competirá en dos eventos el 17 de febrero. La carrera inaugural de la serie Xfinity está programada para más tarde esa tarde.
El neozelandés disputará su primera carrera en la Copa de la temporada 2024 en el Circuit of the Americas el 24 de marzo, y luego hará su debut en óvalos en el Talladega Superspeedway, compitiendo en las series Xfinity y Cup ese fin de semana.
Van Gisbergen impresionó en su debut en NASCAR
Van Gisbergen sorprendió al mundo de los autos de serie cuando ganó en su debut en el Chicago Street Course el año pasado, conduciendo el auto Project 91 de Trackhouse en la primera carrera en circuito urbano de NASCAR. Fue el primer piloto en más de 60 años en ganar una carrera de la Copa en su primer intento.
Antes de concluir la temporada 2023, Van Gisbergen compitió en la carrera de la Copa en el Indianapolis Motor Speedway Road Course, donde terminó décimo, y en una carrera de camiones en el Indianapolis Raceway Park con Niece Motorsports, donde terminó en el puesto 19 en su debut en óvalos de NASCAR.
Además de la carrera de ARCA en Daytona, Van Gisbergen tiene programadas 40 carreras en las series Cup y Xfinity en 2024.
Además de COTA y la carrera de la Copa en Talladega, también competirá el 26 de mayo en el óvalo de Charlotte, el 7 de julio en la carrera callejera de Chicago, el 15 de septiembre en Watkins Glen, Nueva York, el 6 de octubre en Talladega y el 20 de octubre en Las Vegas.
