El deseo de Toto Wolff de llevar a Mercedes de vuelta al éxito
Toto Wolff ha declarado que su deseo de llevar a Mercedes de vuelta al rendimiento ganador de títulos lo ha motivado a permanecer en el equipo con sede en Brackley.
El austriaco ha firmado una extensión de tres años con el equipo para seguir siendo su Director de Equipo al menos hasta finales de 2026.
Wolff encabezó la configuración de Mercedes en la Fórmula 1 durante los años de éxito de 2014 a 2020, cuando ganó siete campeonatos dobles consecutivos.
Sin embargo, retrocedió en la jerarquía cuando se implementaron nuevas regulaciones técnicas en 2022.
Mercedes solo ha logrado una victoria en esa temporada, cortesía de George Russell en el Gran Premio de Brasil 2022.
Compromiso con el futuro de Mercedes
Al comprometerse con el futuro de Mercedes, Wolff admitió que hubo un momento hace varios años en el que cuestionó su posición dentro del equipo.
“He sido accionista con un puesto en el consejo durante mucho tiempo y eso no cambiará con el cargo”, dijo Wolff a Gazzetta Dello Sport.
“He sido responsable de todas las actividades deportivas de Mercedes durante 11 años, además de mi papel como jefe de equipo de Mercedes.
“Ganar es el único retorno que los accionistas desean de sus inversiones, y estoy trabajando para que eso suceda.
“No me quedaría si no estuviera seguro de que puedo dar lo máximo. Hubo un momento en 2020, después de ganar tantos títulos mundiales, cuando me hice la pregunta, una pregunta de vida: ¿quieres quedarte en la F1 o volver a las finanzas? Entendí entonces que mi lugar está aquí”.
“Una montaña por escalar”
Aunque Mercedes tuvo su primera temporada sin victorias desde 2011, terminó la campaña del año pasado en segundo lugar detrás del líder indiscutible, Red Bull.
Wolff ha afirmado que Mercedes tiene “una montaña por escalar” para recuperarse y volver a la cabeza del campo, pero confía en su equipo para lograrlo.
“El éxito de un equipo depende de la motivación y energía de las personas. Un equipo es como un organismo vivo que debe adaptarse a diferentes circunstancias.
“Lo que estamos haciendo ahora es formar una organización que lo logrará.
“Tenemos una montaña por escalar, contra Red Bull, Ferrari y McLaren, que son todos fuertes, pero 2026 ya está en el radar.
“Combustible sostenible y un paquete de unidad de potencia y aerodinámica totalmente diferente. La parte más estimulante es ser parte de un grupo en transformación para volver a ganar”.
