Haas revela fecha de lanzamiento de su coche de Fórmula 1 para 2024

Fecha de lanzamiento y pruebas

Haas ha revelado cuándo planea hacer rodar por primera vez su coche de Fórmula 1 para la temporada 2024, después de su lanzamiento el 11 de febrero.

Aunque la primera sesión de la temporada será la prueba de pretemporada en Bahrein, los equipos tienen permitido realizar 200 km de pruebas fuera de los eventos oficiales.

Normalmente, los equipos utilizan esta oportunidad para realizar días de filmación y también para hacer una prueba inicial del coche antes de que comience la temporada.

Haas se dirigirá a la pista de Silverstone por primera vez el mismo día que lanza su coche de F1 el 11 de febrero del próximo mes, para obtener algunos kilómetros iniciales antes de realizar una segunda prueba en Bahrein antes de la prueba de pretemporada.

“El 11 de febrero tenemos una prueba en Silverstone y luego dos días antes de que comience la prueba oficial, tenemos otra prueba en Bahrein”, dijo el recién nombrado director del equipo, Ayao Komatsu, según cita Motorsport.com.

“Después pasamos a las pruebas oficiales”.

Mejoras en el coche

Haas entra en el próximo año con la esperanza de mejorar su rendimiento, ya que terminó la temporada pasada en el último lugar del Campeonato de Constructores.

Su principal debilidad se relacionaba con su ritmo de carrera y las dificultades que enfrentaba con los neumáticos Pirelli, lo que a menudo hacía que ambos pilotos retrocedieran en la clasificación después de un buen rendimiento en la clasificación.

Haas realizó una importante actualización en su coche en las últimas etapas de la temporada en Estados Unidos, sin embargo, no logró mejoras inmediatas.

Habiendo decidido centrarse en su coche de F1 para 2024 tarde en la temporada en comparación con sus rivales, Komatsu no era optimista sobre las posibilidades del equipo al comienzo del año.

“El coche de 2024 es un claro paso adelante”, dijo. “Pero ¿es lo suficientemente bueno para competir contra la competencia al comienzo? No lo creo, porque empezamos tan tarde.

“También cambiamos el concepto muy tarde y, al hacer la actualización en Austin, desviamos un poco nuestros recursos.

“Así que soy realista sobre el coche que presentaremos en Bahrein, pero no de manera negativa”.

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