A pesar de diseñar su camino hacia un increíble 25 títulos de Fórmula 1 a lo largo de los años, Adrian Newey de Red Bull ha descrito cómo todavía disfruta de momentos de ‘eureka’.
Newey es el diseñador preeminente de la F1, habiendo ganado títulos con Williams, McLaren y más recientemente Red Bull, guiando a pilotos como Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill, Mika Hakkinen, Sebastian Vettel y Max Verstappen hacia el éxito en el campeonato.
Desde 1992, un automóvil diseñado por Newey ha ganado el Campeonato de Constructores 12 veces y ha obtenido 13 títulos de Pilotos, con su última creación en el RB19 siendo la más dominante de todas con 21 victorias de 22 carreras en 2023 y un récord de 860 puntos.
Como Director Técnico de Red Bull, gran parte del trabajo de diseño diario es realizado por el equipo bajo Newey, incluyendo a Pierre Wache y Ben Waterhouse, pero Newey aún dedica tiempo a su famoso tablero de dibujo, donde describe los raros momentos de un ‘¡eureka!’.
Nuevos momentos de ‘eureka’ de Newey
“Son raros pero ocurren, y son muy satisfactorios”, dijo Newey a TopGear sobre estos llamados momentos de ‘eureka’.
“Puedes pensar que es la mejor idea de todas, pero debes ser muy disciplinado al probarla. Es un proceso largo, pero si resulta en algo que se coloca en el automóvil y el automóvil luego va más rápido, eso es muy satisfactorio.
“Una vez que eliminas la confiabilidad, realmente solo tenemos un objetivo y es el cronómetro.
“El tablero de dibujo es una forma de sacar las ideas de mi cabeza y plasmarlas en un medio con el que puedo desarrollarlas, pero aún necesitas esa chispa.
“El subconsciente es algo increíble. Me ha pasado muchas veces que estoy atascado en algo, me rindo y voy a tomar un café o algo así. Un día, una semana, un mes después, y aparece una solución.
“Eso viene de la experiencia. También se conecta con el lado gerencial y de desarrollo de mi trabajo.
“Trabajar con mis colegas es un aspecto que realmente disfruto, e incluso si siento que una idea no es buena, es posible que esté equivocado. Ciertamente no quiero sofocar la creatividad de nadie, y es importante ser alentador. Pero también debemos ser eficientes, especialmente en la era del límite de costos.”
El CTO de Red Bull también mencionó brevemente el aumento del uso de la inteligencia artificial (IA) en la F1 en los próximos años, y cree que ya está presente, hasta cierto punto.
“En algún momento lo hará, pero es mucho más difícil determinar el cronograma”, dijo.
“La IA es un término amplio pero en realidad es una extensión del ‘aprendizaje automático’ con un poco de internet incluido, y eso ha estado presente durante mucho tiempo.
“Hemos estado utilizando optimizadores de análisis de estrés durante años [FEA o análisis de elementos finitos], pero al final parece que el humano sigue siendo mejor que el optimizador. Es una herramienta, pero definitivamente no reemplaza al humano.”