El debut de Jack Aitken en la Fórmula 1
Unos días agitados en la Fórmula 1
Los días posteriores a los Grandes Premios de Bahréin y Sakhir en 2020 fueron inusualmente agitados en cuanto a noticias de la Fórmula 1. En primer lugar, hubo las consecuencias del accidente de Romain Grosjean en la primera vuelta, con una investigación lanzada por la FIA para determinar cómo el Haas se incendió. Pietro Fittipaldi fue llamado como reemplazo de Grosjean.
Luego, el lunes, Mercedes anunció que Lewis Hamilton había dado positivo por COVID-19, un día después de ganar la carrera, y como resultado, se perdería el evento de Sakhir, que se celebraría en el trazado exterior de Bahréin. Este sería el único Gran Premio que Hamilton ha perdido desde su debut en 2007. George Russell, piloto de Williams, fue convocado como su reemplazo, lo que a su vez permitió que Jack Aitken, reserva de Williams, tuviera la oportunidad de hacer su debut en una carrera de Fórmula 1.
Una oportunidad fugaz
Aitken ya había participado en sesiones de práctica para el equipo y tuvo un desempeño sólido durante el fin de semana, calificando a menos de una décima detrás de su compañero de equipo Nicholas Latifi. Sin embargo, durante la carrera, Aitken giró en la recta de boxes, destruyendo su alerón delantero y provocando un coche de seguridad, momento en el que Mercedes aprovechó para hacer una parada en boxes y poner los neumáticos de Valtteri Bottas en el coche de Russell, lo que perjudicó las posibilidades de una victoria de cuento de hadas.
Hasta el final
El 16º lugar fue lo mejor que Aitken logró en la Fórmula 1, ya que dejó Williams después de la temporada 2022 para iniciar una nueva carrera a tiempo completo en el automovilismo de resistencia. Sin embargo, el piloto británico-coreano no guarda rencor por no haber tenido otra oportunidad en la Fórmula 1.
“En ese momento, estaba muy frustrado con mi experiencia porque parecía que podría tener un segundo Gran Premio en Abu Dhabi, ya que Lewis no estaba seguro de si se recuperaría a tiempo”, dijo Aitken a The Race.
“No tuve esa oportunidad, la única carrera que tuve, tuve el accidente y eso realmente me frustró como piloto.
“Con el beneficio del tiempo y la perspectiva, miro hacia atrás y pienso: ‘En realidad, todo lo demás que hice, ya sea en los entrenamientos, en la clasificación, el resto de la carrera, lo hice lo mejor que pude’.
“Ese recuerdo de ser parte de los 20 pilotos en el mundo que tienen la oportunidad de hacerlo, aunque sea solo una vez, es algo que puedo llevar… hasta el final y estar feliz de haberlo logrado”.


