Artículo sobre los contratos a largo plazo de los Grandes Premios de Fórmula 1
Contratos a corto plazo de los circuitos tradicionales
Es evidente a partir de la descripción a continuación que en el momento de escribir este artículo, principalmente los circuitos tradicionales tienen contratos a corto plazo.
Circuitos como Silverstone, Suzuka, Monza, Mónaco, Spa y Zandvoort tienen contratos que expiran en algún momento de los próximos tres años.
El anuncio de que Madrid se hará cargo del Gran Premio de España a partir de 2026 también pone en duda el futuro a largo plazo de Barcelona.
Por otro lado, países como Brasil, Australia y Hungría disfrutan de una seguridad a largo plazo con contratos hasta mediados de la década de 2030.
Grandes Premios con contratos a largo plazo
Si observamos los circuitos con contratos a largo plazo de la Fórmula 1, también vemos grandes sumas de dinero entre ellos. Países como Arabia Saudita, Abu Dhabi, Qatar y Baréin pagan grandes cantidades para asegurar algunos de los lugares más codiciados en el calendario, incluyendo la apertura y el cierre de temporada.
Algunos Grandes Premios destacados son los de Las Vegas y Miami.
Miami se ha asociado con la organización, mientras que la Fórmula 1 es copropietaria de la carrera en Las Vegas. Hay un contrato hasta 2025, pero Las Vegas ya ha otorgado permiso para que la Fórmula 1 corra en la Ciudad del Pecado al menos hasta 2032.
Resumen de los contratos actuales de la Fórmula 1
*La carrera urbana de Madrid estará en el calendario a partir de 2026, como parte de un acuerdo original que durará hasta 2035.
