El posible conflicto de interés entre Red Bull y Visa Cash App RB
El CEO de McLaren, Zak Brown, expresó repetidamente su preocupación por la estrecha colaboración entre Red Bull y Visa Cash App RB, lo que podría convertirse en un problema para los equipos rivales. El hecho de que el grupo Red Bull sea propietario de ambos equipos podría crear un conflicto de interés evidente.
Vale la pena enfatizar que la competitividad de Visa Cash App RB no es lo único que causa sorpresa en el paddock. Tiene mucho más que ver con hasta qué punto los autos de Red Bull y Visa Cash App RB serán similares la próxima temporada.
La configuración del equipo con Red Bull implicará que parte del personal de Visa Cash App RB se traslade a la fábrica de Milton Keynes de los campeones defensores. Si bien Faenza seguirá siendo el centro operativo del equipo, existe una amenaza más sutil para los equipos rivales…
Cómo Red Bull podría beneficiarse
No está prohibido que dos autos sean muy similares en apariencia, siempre y cuando sea el resultado de una observación externa de un auto rival y conduzca a un proceso de diseño independiente de la parte en cuestión.
Los autos similares no son necesariamente evidencia de un comportamiento ilegal, pero pueden llevar a ello. Si hay una gran similitud entre dos autos, puede indicar un concepto aerodinámico muy similar entre los dos equipos. Esto se puede utilizar de manera inteligente para eludir las reglas sobre propiedad intelectual en relación con desarrollos específicos.
Si el concepto aerodinámico general es el mismo, algunos desarrollos aerodinámicos pueden seguir un camino común. Esto está relacionado con las nuevas regulaciones en torno al túnel de viento y las simulaciones por computadora. El número de horas se basará en la clasificación final del Campeonato de Constructores del año anterior, por lo que los últimos obtendrán más horas mientras que los campeones obtendrán menos.
Red Bull ganó el campeonato de constructores y, por lo tanto, tiene menos horas en el túnel de viento y en CFD en comparación con los demás equipos, mientras que Visa Cash App puede tener casi el doble de horas. Por lo tanto, es probable que Visa Cash App tenga tiempo en el túnel de viento y en CFD disponible en la segunda mitad de la temporada. Pueden utilizar legalmente estos recursos para desarrollarse, pero si el auto es un clon de Red Bull, el desarrollo legal podría compartirse brillantemente como datos separados.
El desafío de controlar el desarrollo
Es muy difícil para la FIA y los comisarios, que están analizando los dibujos de las partes, controlar esto. Visa Cash App continúa desarrollándose y ocasionalmente puede realizar algo similar en el auto de Red Bull. En otras palabras, la cantidad de aerodinámica de Red Bull podría excederse, sin ninguna evidencia de la FIA y los equipos rivales. Esto es aparte de las estrictas medidas de control que ya están en vigor.