A tambor batiente arranca la temporada de la F-Ford Vintage
26 enero 2024
El Jefe Cané se lleva la victoria en la carrera de preparación
La carrera de preparación para el campeonato de la Fórmula Ford Vintage de la Copa Notiauto, no puntuable, tuvo en Gianfranco “El Jefe Cané” a su primer ganador en una pista donde se ocuparon partes del trasado para la serie mundial de monoplazas eléctricos, la Fórmula E, celebrada apenas el pasado fin de semana.
Un programa vertiginoso para los miembros del Club
Los miembros del Club más exclusivo del automovilismo se reunieron por primera vez este año para un programa vertiginoso con entrenamiento, calificación y carrera el mismo día. Todas las sesiones fueron dominadas por El Jefe Cané.
El crecimiento de la categoría en México
El Jefe Cané explica que “de hacerse las cosas bien, fácilmente terminaremos el año con 35 o 40 autos, siendo esta la categoría con mayor crecimiento en nuestro país”.
La nueva mesa directiva del Club
De la nueva mesa directiva, encabezada por Alberto Rojas, junto a Rudy Alcocer y Memo Echeverria, El Jefe Cané comenta que le dio mucho gusto verlos con tanto entusiasmo y haciendo las cosas con mucho compromiso y que seguramente se lograrán los objetivos que se pretenden alcanzar en el Club.
El récord de pista y la dominación en la carrera
Durante la calificación El Jefe Cané consigue el récord de pista con el Swift DB-1 #9 de Escudería México en tiempo de 2:08.125. En la carrera, El Jefe Cané logró dominar completamente la competencia desde la arrancada, y cruzó la meta con una considerable ventaja.
La victoria de otros pilotos destacados
El veterano piloto tapatío Tomas Lopez que gana su categoría con su Crossle 16, Jorge Seman consigue terminar también primero en su categoría, la “CF+” y Nacho Segura que debuta en el KEMM Racing, es el nuevo ganador en la ”Club Ford”.
El reconocimiento a Jay Ives
Con esta victoria, la Escudería México, regresa a sus talleres en San Miguel de Allende, donde reside El Jefe Cané, reconocido desarrollador en esa ciudad, para seguir trabajando en sus poderosas máquinas arregladas por el famoso preparador norteamericano, Jay Ives, que estuvo también presente. Jay Ives es probablemente el preparador históricamente más importante de los motores que usan los Fórmula Ford Vintage, ya que ha dedicado su vida a la preparación de las mejores y más potentes máquinas por todo el planeta, llevándolos a diferentes países y continentes enriqueciendo esta categoría de fama mundial.