Bubba Wallace enfrenta un desafío en IMSA
Justo cuando Bubba Wallace estaba alcanzando el tiempo mínimo requerido en el IMSA Michelin Pilot Challenge, sufrió un pinchazo en una llanta. La llanta trasera derecha de su Toyota de Smooge Racing se desinfló. Poco después, la estrella de la NASCAR tuvo que hacer una parada en boxes y el equipo cambió de piloto.
Esta participación de Wallace en el IMSA tiene como objetivo ayudarlo en circuitos de carretera. Tuvo alrededor de 40 minutos al volante para comenzar la carrera de resistencia de cuatro horas. John Hunter Nemechek se hizo cargo del auto después de la parada en boxes y el cambio de piloto.
Estoy seguro de que Wallace ha aprendido mucho en las últimas dos semanas en Daytona. A pesar de sufrir el pinchazo de la llanta, logró llevar su auto hasta los boxes. Finalmente, el casco de la llanta se desprendió mientras Wallace conducía con la llanta desinflada durante un tiempo.
Bubba Wallace dando una oportunidad al IMSA
El IMSA Michelin Pilot Challenge no es una carrera fácil. El circuito de carretera de Daytona es desafiante y para un grupo de pilotos que nunca han competido en la serie ni en estos autos, representa un verdadero desafío. El frenado es una parte fundamental de las carreras de autos deportivos y es algo que el trío de la NASCAR para Smooge Racing necesitaba descifrar.
Por supuesto, los equipos veteranos de circuitos de carretera serán más rápidos. Están acostumbrados a los autos, la pista y los demás pilotos. Aun así, vimos problemas al comienzo de la carrera de cuatro horas. Los pinchazos de llantas y los contactos en la pista causaron problemas para varios equipos, incluyendo a Bubba Wallace.
Lecciones para John Hunter Nemechek y Corey Heim
John Hunter Nemechek y Corey Heim son dos pilotos que querrán aprender de los errores de Wallace. Tiende a exigir demasiado a sus autos y a conducirlos de manera agresiva. En este caso, eso resultó en un pinchazo en la llanta trasera derecha. La buena noticia es que una llanta no arruinará tu día. Estos autos deportivos no son como los autos de la Cup y pueden seguir conduciendo con una llanta desinflada.
Además, el pinchazo no afectó el tiempo de Bubba Wallace. Él iba a cumplir con su tiempo mínimo de todas formas. Será interesante escuchar lo que Wallace tenga que decir sobre su primera carrera en el IMSA después de las cuatro horas de competencia.
Incluso con el pinchazo, hay lecciones que Wallace puede tener en cuenta hasta la próxima vez que compita en un circuito de carretera.
