Reportaje sobre el cambio de liderazgo en Haas F1

Haas opta por un cambio interno para mejorar su rendimiento en la Fórmula 1

Haas ha decidido realizar uno de los cambios internos más importantes desde que se unió a la parrilla en 2016 de cara a la próxima temporada de la Fórmula 1.

Después de una década al frente del equipo, Guenther Steiner dejó el equipo y fue reemplazado por Ayao Komatsu, quien anteriormente trabajaba como Director de Ingeniería.

Haas ha estado luchando por rendir bien durante varias temporadas y terminó la temporada pasada en el último lugar del campeonato por segunda vez en tres años.

El propietario del equipo, Gene Haas, sintió que algo tenía que cambiar y decidió contratar a una nueva persona para dirigir las operaciones diarias del equipo.

Steiner ha sido fundamental en el recorrido de Haas hasta ahora, ya que ha trabajado en colaboración con Gene para llevar al equipo a la parrilla en la temporada 2016.

Críticas a Haas y la promoción de Komatsu

Haas ha recibido críticas en los últimos años por sus pobres actuaciones, pero con la partida de Steiner y la promoción de Komatsu, Gene Haas reafirmó su compromiso con la Fórmula 1.

La decisión de Haas de promover desde dentro muestra que Gene confía en su personal y reconoce que el trasfondo de Komatsu es fundamental para el crecimiento de Haas.

Aunque Steiner también proviene de un campo de ingeniería, Komatsu fue directamente responsable del departamento de ingeniería de Haas en años anteriores, mientras que Steiner tenía una amplia gama de actividades para gestionar.

Komatsu le ha dejado claro a Haas que no es un experto en marketing o comercio: su enfoque está en la ingeniería, que es exactamente lo que el equipo necesita en este momento.

El ciclo de Haas en los últimos tiempos ha consistido en lanzar un coche con capacidades limitadas para luego abandonar su desarrollo y centrarse en el monoplaza del próximo año, solo para descubrir que tampoco puede competir.

La personalidad de Steiner y el cambio de liderazgo

Haas cuenta actualmente con una de las mejores alineaciones de pilotos, formada por Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen, dos veteranos encargados de ayudar a los ingenieros en el desarrollo del coche.

El mensaje de despedida de Hulkenberg a Steiner fue breve pero contundente: “Definitivamente eres un personaje”.

Magnussen también agradeció a Steiner por la oportunidad de competir y afirmó que su asociación nunca fue aburrida.

Estos mensajes refuerzan la percepción que se tiene de Steiner a nivel general: conocido por su personalidad y sus declaraciones llamativas en lugar de por su impacto en el equipo Haas.

Steiner era posiblemente el Director de Equipo más comercializable, pero ¿de qué sirve eso cuando el equipo no es competitivo?

Un nuevo enfoque con Komatsu al mando

El tiempo se agotó para que Steiner hiciera un cambio tan necesario y quizás Gene Haas sintió que estaba acaparando demasiado protagonismo para el equipo.

Con Komatsu ahora en su lugar, con una personalidad completamente diferente, seguramente el ambiente será más tranquilo y se implementarán nuevas ideas para mejorar en la clasificación y deshacerse de la reputación de que no pueden competir.