Si colocas la producción de temporada regular del mariscal de campo de los Kansas City Chiefs, Patrick Mahomes, y del mariscal de campo de los San Francisco 49ers, Brock Purdy, uno al lado del otro y cubres sus nombres, el fanático promedio asumiría que Mahomes tiene las tasas líderes de la liga mientras que Purdy lucha por ser uno de los diez mejores mariscales de campo. Pero no es así.

Producción general

Temporada regular

Recuerda, Mahomes tuvo las peores marcas de su carrera en EPA (puntos esperados agregados) por intento de pase y rating de mariscal de campo durante la temporada regular. Durante los playoffs, esos números volvieron a lo que se esperaba. Su tasa de EPA contra los Baltimore Ravens en el campeonato de la AFC, sin embargo, cayó de 0.45 en la primera mitad a -0.31 en la segunda mitad, resultando en una tasa general de 0.17. Mahomes compiló tasas de 0.29 y 0.26, respectivamente, en las victorias de playoffs sobre los Miami Dolphins y los Buffalo Bills.

Postemporada

Purdy se convirtió en el rey de EPA de la temporada regular 2023 al producir números comparables a los de Joe Montana, Tom Brady y Peyton Manning. La postemporada no ha sido tan buena como la temporada regular, pero ha tenido grandes actuaciones cuando ha sido necesario. Su tasa general de EPA en el Campeonato de la NFC fue de 0.30, lo cual es impresionante en cualquier medida. Pero la diferencia entre cada mitad fue sorprendente: tasa de EPA de -0.05 y rating de mariscal de campo de 39.0 en la primera mitad; tasa de EPA de 0.56 y rating de mariscal de campo de 132.8 en la segunda mitad (gracias a Brandon Aiyuk).

Producción cuando se realiza un blitz

Temporada regular

Mahomes iluminó a los Bills en el blitz en la ronda divisional de la AFC, con una tasa de EPA de 0.61. Esa tasa de EPA cayó a -0.19, junto con un rating de mariscal de campo de 69.6, la semana siguiente contra los Ravens (10 intentos de pase contra el blitz).

Postemporada

Purdy ha mantenido tasas de EPA similares en la temporada regular y en la postemporada. Se ha enfrentado al blitz en 25 intentos de pase en esta postemporada.

Producción en tercer down

Temporada regular

Purdy acumuló grandes números en tercer down contra los Green Bay Packers en la ronda divisional, con una tasa de EPA de 0.46 y un rating de mariscal de campo de 132.1. Su tasa de EPA se mantuvo fuerte en situaciones de tercer down (un pase de touchdown a Aiyuk ayudó), pero su rating de mariscal de campo cayó a 73.4.

Postemporada

Mahomes ha mantenido su consistencia en EPA de la temporada regular a la postemporada, pero ha habido una notable disminución en su rating de mariscal de campo. El mariscal de campo de los Chiefs pasó de una tasa de EPA de -0.51 y un rating de mariscal de campo de 42.4 contra Buffalo a una tasa de EPA de 0.37 y un rating de mariscal de campo de 91.8 contra Baltimore.

Producción en la zona roja

Temporada regular

La zona roja no fue amigable para Mahomes ni para los Chiefs en sus dos primeros juegos de playoffs. Mahomes acumuló una tasa de EPA de -0.37 en 19 intentos de pase, y la ofensiva de los Chiefs produjo una tasa de EPA de -0.58, lo que significa que ninguna fase funcionó ofensivamente. Pero Mahomes aprovechó sus tres intentos de pase en la zona roja con una tasa de EPA de 1.06 y un rating de mariscal de campo de 156.3 (rematado por un pase de touchdown de 19 yardas a Travis Kelce).

Rutas a observar

Cruzado

Temporada regular

La producción de los Chiefs cobró vida durante los playoffs. El receptor abierto Rashee Rice ocupa el primer lugar en rutas cruzadas realizadas (17), recepciones (nueve), objetivos (10) y yardas (133), con un touchdown.

Postemporada

El contraste en los números de cada mariscal de campo destaca aquí. Las muestras de postemporada son pequeñas (dos intentos de Purdy, seis de Mahomes), pero eso es lo que se espera dada la naturaleza de la ruta.

Go

Temporada regular

Postemporada

La diferencia en los números para cada mariscal de campo destaca aquí. Las muestras de postemporada son pequeñas (dos intentos de Purdy, seis de Mahomes), pero eso es lo que se espera dada la naturaleza de la ruta.

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