Williams revela una llamativa librea “heritage” para su coche de 2024
El año 2023 fue en gran medida positivo para Williams, ya que se alejaron cómodamente del fondo de la clasificación. Esto contrastó fuertemente con el año 2022, cuando el equipo con sede en Grove terminó en el décimo lugar con una gran diferencia.
Williams sumó 20 puntos más la temporada pasada que en la campaña anterior, lo que sugiere que el director del equipo, James Vowles, está progresando.
Desde que dejó Mercedes para asumir el cargo de jefe de Williams antes de la temporada pasada, Vowles ha estado trabajando arduamente para convertir al equipo histórico en un equipo más competitivo.
En particular, Albon fue excepcional el año pasado y tuvo varias apariciones tanto en la Q3 como en el top 10 durante las carreras, lo que provocó que tanto Mercedes como Red Bull mostraran interés en él.
Sin embargo, tras el lanzamiento de su coche de 2024, el FW46, Vowles soltó una bomba al afirmar que el piloto de origen tailandés tiene contrato hasta finales de 2025. Esto significa que, a menos que se pague una tarifa, el futuro a corto plazo de Albon seguirá siendo con Williams.
Un gap para Alpine
“Yo diría que cuando ves dónde terminamos el año pasado, estábamos en el puesto 7, fuimos el mejor del resto, digamos en esa sección de la zona media baja, y apenas nos mantuvimos por delante de AlphaTauri, Haas y Alfa Romeo”, dijo Albon a medios selectos incluyendo RacingNews365.
“Cuando realmente ves la brecha con el puesto 6 y el puesto 5, todavía hay un salto bastante grande. Sabes, cuando consideras cómo le fue a Alpine, y luego tienes una brecha bastante sustancial con los Astons, McLaren y los Mercedes, y básicamente estás en el grupo de arriba en ese punto.
“Quiero luchar en ese tipo de estar pisándole los talones a Alpine y a ese grupo de cabeza.
“Creo que esa es una expectativa de rendimiento realista para nosotros como equipo y veremos cómo se desarrolla porque, como dije, terminamos en el puesto 7, pero todavía teníamos una gran brecha con el puesto 6, y todavía tenemos que cerrarla e intentar adelantarlos”.
El objetivo final de Albon: podios y victorias para Williams
“Quiero podios y victorias. Creo que realistamente, no estaremos ahí este año”, admitió Albon. “Si podemos estar regularmente en los puntos, eso será genial. También estoy muy interesado en ver cómo nos va en pistas en las que no fuimos buenos el año pasado.
“Así que si pensamos en Monza, Estados Unidos, Canadá, Silverstone, pistas de alta velocidad, sabemos que seremos buenos en ellas y no veo cómo este año será diferente.
“Pero con el cambio de enfoque de nuestro coche, necesitamos ser consistentes para ser ese tipo de equipo en el top seis, top cinco, lo cual no fuimos el año pasado, y estoy muy interesado en ver cómo nos va en las pistas donde tuvimos dificultades, Mónaco, Barcelona, este tipo de lugares”.