El auge de los coches de Fórmula 1 sin pintura
Desde 2022, año tras año, los fanáticos de la Fórmula 1 han sido testigos de cómo el color negro ha vuelto a las libreas de casi todos los equipos. Pero lo que parece ser negro en realidad es carbono ‘desnudo’. En otras palabras, es una parte del coche que no tiene pintura ni envoltura de ningún tipo.
Es una tendencia que comenzó hace dos años, ya que bajo las nuevas regulaciones, los coches que se lanzaron eran mucho más pesados que sus predecesores. La cantidad de equipos que lograron mantenerse por debajo del peso mínimo fue muy reducida.
La importancia del ahorro de peso
Al limitar la cantidad de pintura en el coche, que sigue siendo un producto relativamente pesado, se lograron ahorrar gramos importantes. El Director Deportivo de Stake, Beat Zehnder, calculó el año pasado que una librea completamente coloreada pesa aproximadamente 6 kilogramos de pintura.
Ahorro de peso vs. Distribución de peso
En el segundo año de las nuevas reglas, casi todos los equipos lograron superar este límite de peso, ayudados en parte por otra decisión que buscaba ahorrar pintura. Entonces, ¿por qué seguimos viendo más coches sin pintura este año?
Aunque el carbono desnudo es una parte destacada del coche, las opiniones están divididas en cuanto a si se ve bien o no. Pero, ¿es funcional? Sin duda, pero no te sorprendas si se toman medidas para detener esta tendencia, ya que existe el riesgo de perder la identidad de marca si los coches se vuelven cada vez más similares en toda la parrilla.