Red Bull y Aston Martin: ¿Podrá el equipo británico alcanzar al líder de la Fórmula 1?
El equipo con sede en Milton Keynes terminó la temporada pasada con los campeonatos de pilotos y constructores, ya que Max Verstappen se coronó campeón, con su compañero de equipo Sergio Pérez completando un impresionante uno-dos en la clasificación.
Un desafío que se desvaneció
Aston Martin comenzó la temporada como el principal competidor de Red Bull, con Fernando Alonso logrando seis podios en las primeras ocho carreras. Sin embargo, su desafío se desvaneció a medida que sus rivales pudieron desarrollar mejor sus máquinas a mitad de temporada.
Un atisbo de esperanza
A pesar de ello, el final de temporada del equipo con sede en Silverstone mostró destellos de esperanza de que podrían lanzar un nuevo desafío. Con la brecha acortándose entre los equipos de punta y los de la parte trasera de la parrilla, Fallows está convencido de que Red Bull puede ser alcanzado.
La convergencia en soluciones
“Inevitablemente, cuando tienes un equipo que ha tenido tanto éxito como Red Bull desde 2022, habrá algún tipo de convergencia en sus soluciones”, dijo Fallows a los medios, incluyendo RacingNews365. “Con las regulaciones que tenemos ahora, no es particularmente fácil tener coches que sean visualmente muy diferentes.”
“Lo más interesante es la convergencia en los tiempos por vuelta que hemos visto: la gente se está acercando mucho y eso sugiere que probablemente no pueden dar un gran salto conceptual lejos de lo que estamos viendo en la mayoría de los coches.”
“Pero eso no resta interés al asunto. Nos estamos enfocando en encontrar tiempos por vuelta a partir de detalles más pequeños, hemos mejorado elementos detallados del suelo y otras partes del coche, pero aún queda mucho tiempo por ganar.”
“Nosotros creemos que Red Bull es absolutamente vencible. Eso es lo que estamos persiguiendo, nos estamos centrando en ellos y eso es lo que estamos buscando.”
Red Bull, el “referente”
La temporada pasada, Red Bull solo se le negó una victoria en una carrera, cuando Carlos Sainz ganó para Ferrari en el Gran Premio de Singapur, mientras que Oscar Piastri de McLaren fue el único piloto además de Verstappen y Pérez en ganar una Sprint.
El enfoque en el rendimiento
Al preguntarle si Red Bull era el objetivo para ganar en eventos individuales o a lo largo de toda la temporada, Fallows respondió: “Obviamente, son el referente en cuanto a rendimiento, pero realmente, para nosotros, el enfoque está en quien tenga el coche más rápido.”
“En lugar de pensar en carreras individuales, desde el punto de vista de ingeniería, tenemos que hacer un coche capaz de competir en cualquier circuito y ser competitivos, eso es realmente en lo que nos enfocamos: hacer un coche utilizable, que sea bueno para los pilotos.”
“Esas estadísticas competitivas y cómo nos acercamos a Red Bull vendrán después. Si ponemos rendimiento en el coche, entonces nos damos la capacidad de competir a ese nivel, que es exactamente lo que queremos.”
