Desde los cambios en la regulación técnica en 2022, Red Bull ha sido una fuerza dominante en la Fórmula 1.
‘Tercera evolución’
Comenzando con la librea del coche, no es sorprendente que el esquema de colores de Red Bull permanezca sin cambios, habiendo experimentado solo una revolución muy menor a lo largo de su historia.
En un streaming a principios de este mes, Verstappen afirmó que el coche va a “verse exactamente igual”.
También sabemos cómo suena el nuevo motor de Red Bull Powertrains, ya que el equipo hermano RB ya dio a los fans un adelanto del ruido; ese motor también será utilizado por el equipo principal de Red Bull.
El diseñador jefe de Red Bull, Adrian Newey, reveló en el podcast del equipo “Talking Bull” los dilemas a los que Red Bull se enfrentó al desarrollar el nuevo coche.
Enfocado en 2024
A partir del Gran Premio de Singapur de 2023 a mediados de septiembre, el enfoque en Red Bull ya estaba completamente en 2024. No se vieron grandes actualizaciones en Red Bull el año pasado, lo que permitió que todas las lecciones y conceptos aprendidos se guardaran.
Si el trabajo de desarrollo continuado se lleva a cabo durante el descanso invernal y el equipo presenta actualizaciones en 2024, podría ver una vez más a Red Bull tener una ventaja considerable sobre la competencia.
‘Temporada aburrida’
Las expectativas en Red Bull siguen siendo altas para el próximo año. El piloto de pruebas Jake Dennis ya pronosticó otra campaña dominante.
“Esperaría que volviéramos a ser campeones, a menos que alguien como Ferrari o Mercedes de alguna manera lograra encontrar alrededor de un segundo [por vuelta] de la noche a la mañana”, dijo. “Creo que va a ser una temporada bastante aburrida en la Fórmula 1 con Max dominando probablemente”.
Lo que realmente va a parecer el coche de Red Bull, tendremos que esperar unos días más para descubrirlo. Pero para Verstappen, no importará mucho cómo se vea el coche, siempre y cuando sea lo suficientemente rápido como para sumar su cuarto título mundial.