La semana pasada, la primera etapa de la Daytona 500 fue lenta y pausada, y fue, según Kyle Busch, “vergonzosa”. Todos entraron en la carrera de la NASCAR y decidieron que ahorrar combustible era la mejor opción, pero resultó aburrido.
Kyle Busch insinúa una solución para las carreras en superspeedway
En la explicación de Kyle Busch anteriormente, insinúa una posible solución. Podría haberse abierto un tercer carril y si hubieran elegido hacerlo. Podrían haber dejado atrás al resto del grupo. A lo largo de una primera etapa de 65 vueltas, podrían haber puesto una gran distancia sobre los que ahorraban combustible.
Comparación con otros deportes
Para hacer una comparación con otros deportes, me recuerda a un problema con el Atletismo años atrás. En los años 2000 y 2010, los corredores de distancia en la pista tenían un problema de ritmo. Las carreras finalmente se convirtieron en eventos de estilo “sentarse y patear”. Los corredores trotaban hasta la última milla, media milla o incluso la última vuelta.
La solución debe venir de los pilotos y equipos
En última instancia, ¿cuál fue la solución? Atletas dispuestos a poner sus cuerpos y sus récords en juego no solo para entretener a los fanáticos, sino para superar sus propios límites.
¿Qué hacer con la estrategia de ahorro de combustible?
NASCAR podría intervenir y establecer nuevas reglas, insistir en cambiar las etapas, o cualquier número de adiciones o sustracciones. Al final del día, la mejor solución vendrá de los pilotos y equipos. Deben estar dispuestos a salir a la pista y desafiar a otros. Desafiarlos a ir contigo a una velocidad vertiginosa.