Kyle Busch gana la carrera Fr8 208 de la Serie de Camiones en Atlanta
El pasado sábado, Kyle Busch hizo su debut en Spire Motorsports en la Serie de Camiones CRAFTSMAN y llevó su Chevrolet Silverado No. 7 a la victoria en la Fr8 208 en el Atlanta Motor Speedway.
Esta victoria fue la número 65 de Busch en 170 carreras en la Serie de Camiones, un récord histórico, y su tercera victoria en sus últimas seis carreras desde el inicio de la temporada pasada. Busch lideró 33 vueltas en su camino hacia la victoria y como dijo Denny Hamlin en su podcast “Actions Detrimental” el lunes, “les enseñó a esos chicos una lección”.
“Ganó la carrera de camiones, eso fue increíble”, dijo Hamlin. “Les enseñó una lección a esos chicos, sin duda. Parecía que su camión funcionaba mucho mejor en la parte baja que los demás o que él hizo un mejor trabajo conduciendo”.
La carrera en Atlanta fue la primera participación de Busch en una pista de estilo de superóvalo en un evento de una serie inferior desde la carrera de la Serie Xfinity en el Daytona International Speedway en 2015, cuando sufrió una fractura compuesta de su pierna derecha y una fractura de su pie izquierdo. También fue la primera de las cinco carreras que correrá para Spire Motorsports en la Serie de Camiones esta temporada.
Kyle Busch amplía el récord histórico de victorias en NASCAR
Busch realizó el adelantamiento para la victoria en la vuelta 129 de 135 cuando el entonces líder Grant Enfinger comenzó a perder presión en uno de sus neumáticos. Enfinger tuvo que entrar a boxes y Busch resistió los embates de Ty Majeski y Corey Heim para ampliar su récord histórico de 230 victorias en las tres series nacionales de NASCAR.
“En realidad, logré superar al camión 9 [Enfinger] en la recta trasera”, dijo Busch después de la carrera. “Debe haber estado perdiendo velocidad en la recta trasera porque me acercó mucho a él. Luego perdió tracción en la curva. Yo también la perdí. Todos frenamos para evitar un choque.
“Afortunadamente, no ocurrió. Pensé que fue un momento importante. Pero luego obtuvimos el liderato y después de eso, se trataba de protegerlo. Majeski fue un gran aliado hoy. Agradezco su ayuda y la historia que hemos tenido juntos al competir en autos de carrera tardíos en Wisconsin y en esa zona.
“Fue muy divertido. Genial llevar a Chevrolet a la victoria”.