Artículo sobre las transmisiones de NASCAR
Las transmisiones de NASCAR y la cantidad de autos en pantalla
Denny Hamlin se tomó un tiempo para explicar por qué algunas transmisiones de NASCAR se ven de la forma en que lo hacen, para bien o para mal.
La importancia de tener muchos autos en pantalla
Durante el último episodio de su podcast “Actions Detrimental”, Hamlin detalló por qué los socios de transmisión de NASCAR quieren “la mayor cantidad de autos posible” en pantalla al mismo tiempo, lo cual puede restarle importancia a las batallas individuales en la pista en ocasiones.
La búsqueda de más tiempo sin acelerador
“Definitivamente está demostrando lo que los pilotos han estado pidiendo, que es más tiempo sin acelerador. Llevo 20 años en el deporte. Seguimos pidiéndolo. Siguen reduciendo el tiempo sin acelerador y los adelantamientos se vuelven cada vez más difíciles. Pero eso es porque las oficinas centrales en Daytona, en la sede, quieren que haya más autos en pantalla al mismo tiempo”, explicó Hamlin. “Quieren que creas que ese auto podría pasar a ese auto. No les importa si realmente lo hacen.”
La estrategia de mantener al espectador en suspenso
Hamlin mencionó que se le ha dicho que simplemente quieren que haya más autos en pantalla para mantener al espectador en vilo, sin saber si podrán adelantar o no. Esta estrategia busca generar emoción y mantener al espectador al filo de su asiento.
El caso de la carrera en Bristol
Hamlin considera que la carrera del pasado fin de semana en Bristol podría ser un ejemplo de que esta teoría no funciona para los tomadores de decisiones en Daytona. A pesar de la estrategia de tener más autos en pantalla, la carrera fue emocionante y Hamlin tuvo una actuación destacada.
El futuro de las transmisiones de NASCAR
La batalla final entre Denny Hamlin y Martin Truex Jr. en Bristol fue emocionante y ejemplifica por qué a veces menos es más durante la transmisión. Veremos si se realizan ajustes en la forma en que se transmiten las carreras y cómo continúa evolucionando el producto en el futuro.