Denny Hamlin y su estrategia con los neumáticos en la carrera de Bristol
El neumático reventado que ayudó a Denny Hamlin a ganar la carrera
Denny Hamlin cree que el reventón de un neumático en la Etapa 1 durante la visita de NASCAR a Bristol el fin de semana pasado en realidad le ayudó a ganar la carrera al final. Durante el último episodio de su podcast “Actions Detrimental” después de su victoria en la Food City 500, Hamlin explicó cómo supo cuándo sus neumáticos estaban desgastados, detallando la señal que el coche le daba al piloto durante la carrera.
La señal del coche cuando los neumáticos están desgastados
“No sabía si los pilotos lo estaban destrozando o no”, explicó Hamlin. “Quiero decir, esto podría ir de dos maneras, ¿verdad? Tienes el desastre de Indy de hace muchos años, donde lo difícil de eso es que los neumáticos reventaron. Como, no hubo advertencia. La diferencia hoy fue que tenías una advertencia. Si reventaban, no habías prestado atención a la advertencia de que estaban a punto de reventar… Tu coche simplemente perdía agarre, drásticamente”.
La suerte de Hamlin al reventar un neumático en la primera etapa
Evidentemente, eso es algo que Hamlin experimentó al final de la Etapa 1, y es así como el piloto del No. 11 pudo controlar su coche mejor que nadie durante el viaje a Tennessee. “Tuve mucha suerte de reventar un neumático en la primera etapa”, agregó Hamlin. “Al final. Estaba liderando con seis vueltas para terminar en la primera etapa. Terminé en el puesto 15. Eso es una locura. Lo que sucedió es que, con seis vueltas para terminar, de repente mi coche era como, ‘¡Mierda!’, el neumático trasero derecho se está desprendiendo. No tenía agarre en absoluto. Así que iba a la curva y simplemente me estaba estrellando. Girando. Bueno, hay seis vueltas para terminar en la etapa, así que necesito llevarlo a duras penas. Traté de llevarlo a duras penas y descubrí que realmente pude sacarle dos vueltas más al coche, y luego eso reventó”.
La importancia de entender las señales del coche
“Así que ahí es donde creo que tuve mucha suerte de entender, ‘Ok, eso es mi luz de gas’. Eso está en el coche que dice, ‘Oye, te estás quedando sin combustible’. Cuando noté que mi coche, el ‘interruptor de luz’. Creo que Kevin Harvick lo explicó muy bien hoy. Volví a ver la carrera lo más rápido que pude. Él lo explicó muy bien cuando se apagó el interruptor de luz. Y así fue. Era como si tuvieras agarre y luego, de repente, cuando tus neumáticos tenían cuerdas, nada. No tenías nada. Tenías que reducir mucho, mucho la velocidad, para no estrellarte. Así que si había neumáticos reventados, era porque ignoraste la advertencia que te estaba dando”.
La experiencia y estrategia de Denny Hamlin en Bristol
En resumen, ese es el instinto veterano que Denny Hamlin aprovechó en Bristol, y que le llevó a su primera victoria de la temporada. Sin duda, hay más de donde vino eso a medida que avanzamos en la campaña de la NASCAR Cup Series.
