Artículo sobre Denny Hamlin y Kyle Busch en la Toyota Owners 400
La estrella de la NASCAR, Denny Hamlin, está hablando sobre un incidente que ocurrió con Kyle Busch en la Toyota Owners 400 en el Richmond Raceway el domingo. En el podcast “On the Actions Detrimental”, Hamlin, quien ganó la carrera del domingo, dijo que el movimiento cambió la estrategia de muchos equipos. También explicó por qué Busch recibió una bandera amarilla después de golpear el muro pero siguió adelante.
Hamlin explica la estrategia en Richmond
“Lo interesante de Richmond es que el ciclo era de 40 vueltas. Los autos estaban entrando a pits en diferentes momentos, por lo que no había realmente un ciclo definido bajo bandera verde”, dijo Hamlin. “No era una cuestión de combustible. Las personas estaban entrando a pits cuando creían que era mejor para ellos, ya sea para cambiar neumáticos o porque estaban empezando a disminuir la velocidad, lo que sea”.
“Creo que por eso lanzaron esta bandera amarilla, no iba a atrapar a muchos autos en una vuelta perdida”, continuó Hamlin. “Vieron un auto contra el muro. No sé si realmente estaban pensando en ‘¿quién está en pits? ¿quién se va a ver perjudicado por esto?’ No tienen tiempo para pensar en eso. Solo vieron un auto contra el muro y lanzaron la bandera. Sabían que no era en medio de un ciclo bajo bandera verde”.
El Vicepresidente de Competición de NASCAR habla sobre el incidente
Después de la carrera, Elton Sawyer, Vicepresidente de Competición de NASCAR, habló con los reporteros sobre el incidente. “Si observas al auto No. 8 cuando entró en la curva 3, parecía que tenía un neumático delantero derecho pinchado o tal vez una falla en los frenos. No estábamos realmente seguros. Ese fue el factor decisivo para lanzar la bandera allí”, dijo Sawyer.
“Y luego, obviamente, el auto No. 5 al final. Giró en la recta principal, del lado del conductor, con tráfico que se acercaba. Eso es algo obvio, vas a lanzar la bandera cada vez”.
Kyle Busch explica su lento comienzo de temporada
Busch ha tenido una carrera legendaria, pero las primeras etapas de la temporada 2024 han sido desafiantes para él. De las siete carreras en las que ha competido este año, solo ha terminado en el top 10 dos veces.
“Mucho potencial desperdiciado. Siento que definitivamente hemos tenido autos capaces de correr en el top diez, tal vez incluso en el top cinco”, dijo Busch a los reporteros antes de la carrera de Richmond.
“Sentí que éramos el único que estaba cerca de [Kyle] Larson en Las Vegas y lo arruinamos en pits varias veces. También ha habido otras cosas diversas. En Bristol, fuimos rápidos, pero conduje demasiado los neumáticos una y otra vez, y tal vez por eso fuimos rápidos. En general, hemos tenido buena velocidad”.