El descontento de Denny Hamlin con el Next Gen car

Denny Hamlin explica su estrategia antes de la reanudación en tiempo extra

Denny Hamlin lideró 66 vueltas y ganó la Etapa 1, su segunda victoria de etapa de la temporada. En cuanto a la estrategia de su equipo de hacer una parada antes de la reanudación en tiempo extra, determinaron que no iban a ganar si reiniciaban en cuarto lugar con neumáticos viejos.

“Solo estábamos tratando de hacer una llamada para arrastrar a otros con nosotros. Pero con el desgaste de los neumáticos que no era gran cosa, probablemente era una exageración pensar que otros iban a parar con nosotros, pero esa era nuestra estrategia”, dijo Hamlin. “Sabíamos que no íbamos a ganar, estábamos tratando de hacer todo lo posible para ganar.

“Entonces, la estrategia de Chris es: ‘No vamos a ganar si reiniciamos en cuarto lugar con neumáticos viejos’. Así que, paramos, tratamos de arrastrar a siete u ocho autos si podíamos hacerlo. Nadie más paró. Así que, todos los demás con neumáticos viejos terminaron adelante. Hicimos todo lo que pudimos, hicimos nuestra llamada la semana pasada y el gran equipo de mecánicos nos dio una victoria la semana pasada, pero esta semana simplemente no funcionó.”

Denny Hamlin critica el Next Gen car

Denny Hamlin corrió entre los cinco primeros durante las últimas vueltas de la Cook Out 400 del domingo en el Martinsville Speedway antes de que una bandera amarilla a tres vueltas del final llevara la carrera a tiempo extra.

Hamlin tuvo dificultades para hacer adelantamientos antes de la bandera amarilla, obstaculizado por Austin Cindric, que no estaba en la vuelta del líder. Frustrado por su incapacidad para pasar a Cindric, Hamlin se desahogó sobre el Next Gen car durante el podcast “Actions Detrimental” del lunes.

Hamlin, que terminó en el puesto 11 después de optar por hacer una parada antes de la reanudación en tiempo extra, dijo que “la competición necesita ser arreglada”.

El problema con el Next Gen car según Hamlin

“Entonces, ahora no solo has creado el Next Gen de autos, has creado un Next Gen de pilotos que todos conducen igual”, dijo Hamlin. “Porque está claro cuál es la forma óptima de conducirlo. Entonces, ¿cómo vas a crear adelantamientos? No lo harás. Ni siquiera pudimos, al final de esa carrera, intenté con todas mis fuerzas sacar a Austin Cindric del camino. Me estaba frenando mucho. No sé cuántas vueltas estaba por debajo, tal vez una, tal vez dos. De todos modos, estaba vueltas por debajo en medio de pilotos que luchaban por la victoria. No pude llegar a él para sacarlo del camino. Estaba intentando empujarlo hacia arriba en la pista. No pude hacerlo. No puedo alcanzarlo. Así que en su lugar, tuve que quedarme detrás de él y dejar que las vueltas pasaran.”

“Y eso es un problema. Por eso no tenemos las banderas amarillas, los accidentes, nada de lo que solíamos tener en el pasado. Ni siquiera podemos llegar al parachoques de los autos. La competición necesita ser arreglada… Si nos sentamos y no hacemos nada, entonces nos merecemos lo que nos espera a largo plazo.”