Las clasificaciones de la NASCAR reflejan la batalla entre Hendrick Motorsports y Joe Gibbs Racing
La temporada continúa desarrollándose como una batalla entre Hendrick Motorsports y Joe Gibbs Racing y las clasificaciones de la NASCAR reflejan eso. Chase Elliott es el tercer piloto de Hendrick en ganar esta temporada.
Uniéndose a sus compañeros de equipo Kyle Larson y William Byron, HMS parece estar de vuelta como un “monstruo de tres cabezas”. Ayúdanos, Señor, si Alex Bowman termina “respaldándose” en un par de victorias esta temporada.
A pesar de toda la charla sobre el automóvil Next Gen nivelando el campo, es extraño cómo los dos equipos con más financiamiento están subiendo a la cima, ¿no? Por supuesto, bromeo, los recursos en HMS y JGR los distinguen de todos los demás equipos. No es de extrañar que sus pilotos dominen las clasificaciones de la NASCAR a continuación.
1. William Byron – Hendrick Motorsports (-)
Se necesitará una caída considerable de William Byron o un ascenso considerable de otro piloto para desbancar a William Byron en este momento. Tiene tres victorias y está en la cima de las clasificaciones de la NASCAR por otra semana.
Con un tercer puesto en Texas y causando un poco de drama con Ross Chastain, Byron estuvo en la pelea hasta el final una vez más. Byron y el jefe de equipo Rudy Fugle podrían ser la mejor dupla en el deporte.
2. Kyle Larson – Hendrick Motorsports (-)
Esta era la carrera de Kyle Larson para perder y vaya que la perdió. Una rueda suelta se salió de su auto durante una bandera amarilla en la Etapa dos y lo dejó dos vueltas atrás.
A pesar de comenzar en la pole position y ganar la Etapa 1, Larson terminó en el puesto 22. Los problemas con la velocidad de su auto y en la pista después del incidente con la rueda fueron demasiado para superar y volver al frente.
3. Chase Elliott – Hendrick Motorsports (+5)
No mires ahora, pero Chase Elliott tiene tres top-5 consecutivos y una victoria para cerrar esa racha. Alan Gustafson defendió a su piloto contra la narrativa de Next Gen después de la carrera también.
Elliott ganar es bueno para la NASCAR, es el piloto más popular en el deporte. Pero podría ser peligroso para el resto del campo, ese equipo 9 tiene mucho trabajo pendiente para alcanzarlos.
4. Denny Hamlin – Joe Gibbs Racing (-1)
No se puede culpar a Denny Hamlin por girar tarde mientras intentaba tomar la delantera. Fue uno de los cuatro autos más rápidos durante todo el día en Texas y tenía una verdadera oportunidad de ganar hasta que chocó con Elliott.
Si esta carrera hubiera sido sin banderas amarillas en las últimas 50 vueltas, Denny probablemente habría ganado, pero no fue así. Una pequeña caída solo por el rendimiento destacado de Elliott.
5. Tyler Reddick – 23XI Racing (-1)
Misma situación que Hamlin, Tyler Reddick fue uno de los mejores autos durante todo el día. Simplemente tuvo demasiados problemas en la pista para superarlos.
No estaba en una buena posición para luchar por la delantera, pero un sólido top-5 lo mantendrá en lo alto de las clasificaciones de la NASCAR. 23XI Racing sigue trayendo autos rápidos y Reddick es un piloto talentoso, su momento llegará.
