El incidente de los Toyotas en el GEICO 500 – Opinión de Kevin Harvick

Kevin Harvick critica el accidente de los Toyotas

Kevin Harvick criticó a los Toyotas por su accidente en fila única que terminó con la carrera para muchos de los autos del fabricante durante el GEICO 500.

Harvick habla sobre el accidente y señala a Nemechek

En el último episodio de “Kevin Harvick’s Happy Hour”, Harvick habló sobre el accidente que lesionó a Erik Jones y también envió a pilotos como Denny Hamlin y John Hunter Nemechek al garaje. Al referirse al incidente, Harvick señaló específicamente al No. 42 de Nemechek y su incapacidad para frenar durante el incidente.

Los Toyotas en control de la carrera

“Cuando retrocedes aún más, Reddick y [Martin] Truex [Jr.] estaban en esa posición porque fue simplemente un movimiento estúpido de los siete u ocho Toyotas que estaban corriendo juntos”, dijo Harvick sobre la falta de Toyotas al frente de la carrera al final. “Habían engañado a todos con la estrategia y se habían puesto en una posición de controlar realmente la carrera. Y eso se vio en algunos de ellos, pero los otros cuatro o cinco terminaron chocando corriendo en fila única. Sí, y simplemente, ya sabes, siempre pueden suceder cosas, pero eso es simplemente, eso es simplemente un movimiento terrible, terrible por parte del grupo de Toyotas que estaban corriendo juntos”.

Las consecuencias del accidente

“Creo que lo mencionamos en la transmisión. Cuando entras en la curva tres y pasas por todos esos baches, creo que los autos se descontrolaron un poco y todos estaban empujando y se desalinearon. Y creo que, cuando tenías tres o cuatro autos detrás en ese grupo, no creo que John Hunter [Nemechek] haya frenado nunca. Creo que simplemente, creo que llegó tan tarde a la fiesta de frenado que, ya sabes, Erik Jones fue el que salió disparado y chocó, y luego rebotaron contra el muro y golpearon a Denny Hamlin. Sabían que estaban en una posición en la que necesitaban ganar tiempo y simplemente lo empujaron demasiado y se desalinearon sobre esos baches y se chocaron corriendo en fila única”, explicó Harvick.

Lecciones para Nemechek

En fin, ahora le tocará a Hunter Nemechek utilizar los pensamientos de Harvick sobre el asunto como crítica constructiva. Es obvio que tiene talento, pero su error el domingo casi arruinó toda la carrera para Toyota en Talladega.

NASCAR no tiene una super velocidad en su calendario por un tiempo, por lo que John Hunter Nemechek tendrá tiempo para trabajar en su manejo en grupo. Sin embargo, seguramente esto quedará en la mente del No. 42 por un tiempo, ya que Toyota pasó de una potencial victoria dominante a un resultado disperso.

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