Denny Hamlin cree que la carrera de Kansas fue sorprendente

Denny Hamlin cree que la carrera de NASCAR en Kansas del pasado fin de semana produjo un final que no fue sorprendente. En su podcast “Actions Detrimental”, el piloto de 43 años explicó que no se sorprendió al ver que la carrera produjo el final más cerrado en la historia de NASCAR.

“Especialmente cuando se trata de un reinicio en verde, cualquier cosa puede suceder en ese escenario”, dijo Hamlin. “Cuando los autos salen del pit road, tienen neumáticos, al menos los neumáticos del lado derecho como los dos ganadores tenían. Es una oportunidad para que los autos se pongan uno al lado del otro y luego se estorben mutuamente y así tener un gran final.

“No fue tan extravagante ver el tipo de final que tuvimos. Pero diría que al entrar en la Curva 3 de la última vuelta, con [Chris] Buescher liderando claramente, pensarías que no hay forma de que permita que Kyle [Larson] se ponga a su lado y lo hizo”.

Denny Hamlin dice que Kansas fue una ‘gran carrera’

Larson ganó la carrera por una nariz, y fue tan cerrada que el final tuvo que ser revisado por los oficiales. Esa fue una de las grandes razones por las que Hamlin disfrutó de la carrera a pesar de terminar en quinto lugar.

“Creo que esta fue una gran carrera en general, toda la carrera fue genial”, dijo Hamlin. “Fue un espectáculo fantástico… Este es otro circuito ahora, probablemente nuestras dos mejores carreras del año, cuando se trata de Bristol y Kansas, son dos circuitos donde desgastamos los neumáticos. Hubo pilotos que hicieron paradas al final de esa carrera porque estaban desgastando los neumáticos. Seguramente, por Dios, NASCAR, no estás pensando en cambiar los neumáticos para esto porque el espectáculo es absolutamente increíble”.

Victoria de Larson y su impacto en la clasificación de la NASCAR Cup Series

Con la victoria de Larson en la carrera del domingo, ahora ocupa el primer lugar en la clasificación de la NASCAR Cup Series. Después de la carrera, Larson habló sobre el emocionante final.

“Obviamente, estaba agradecido por esa bandera amarilla”, dijo Larson a los periodistas. “Estábamos sufriendo bastante. Estaba feliz de terminar tercero y pensé que mi mejor oportunidad era elegir la parte inferior y tratar de pasar por el medio de los tres autos hacia el interior. Mi auto giró bien y pude hacer algunas maniobras.

“Pasé muy bien por las curvas 1 y 2 en la recta trasera y me acerqué mucho a Chris, y logré que entrara un poco más bajo, y luego me comprometí fuertemente en la parte superior. No estaba seguro si íbamos a salir del otro lado. Me puse muy suelto en el centro, y luego traté de no adelantarme demasiado para que él pudiera bloquear y luego traté de frenar su avance. Fue una locura”.