El uso de neumáticos para lluvia mejora las carreras en la NASCAR
Kyle Petty destaca el cambio a neumáticos para lluvia
Kyle Petty cree que el cambio a neumáticos para lluvia durante la carrera del pasado fin de semana en el New Hampshire Motor Speedway hizo que las carreras fueran aún mejores. En la Serie de la Copa NASCAR, se intentó adelantar el horario de inicio para evitar que la Madre Naturaleza interfiriera en el USA Today 301 el domingo, pero fue en vano, ya que la lluvia y los relámpagos llegaron cuando faltaban 82 vueltas. La bandera roja salió y, con la fuerte lluvia en Loudon, parecía que se había perdido toda esperanza.
La sorprendente decisión de utilizar neumáticos para lluvia
En un giro que nunca antes habíamos visto en la Serie de la Copa NASCAR en un óvalo, se decidió utilizar neumáticos para lluvia y se pudo terminar la carrera. Christopher Bell fue el principal beneficiado, ya que pudo tomar la delantera y mantenerla.
Las palabras de Kyle Petty sobre el uso de neumáticos para lluvia
Después de la carrera, Petty explicó por qué las últimas 82 vueltas, más tiempo extra, demostraron por qué los neumáticos para lluvia pueden funcionar, y afirmó que fue una de las mejores carreras en el New Hampshire Motor Speedway en mucho tiempo. “New Hampshire. Nunca llueve en New Hampshire. Siempre llueve en New Hampshire cuando hay una carrera de NASCAR, y este fin de semana no fue una excepción. Pero pensé que la lluvia y la pista mojada hicieron que fuera una de las mejores carreras en New Hampshire que he visto en mucho, mucho tiempo”, explicó Petty.
Las ventajas de los neumáticos para lluvia
Petty destacó que los neumáticos para lluvia permiten correr en otros lugares y abrir la pista, lo que hace que las carreras sean más emocionantes. Aunque los coches corrían de tres a cuatro segundos más lentos bajo la lluvia, esto no afectó la calidad de la competencia. La pista pasó de tener dos o tres carriles a tener seis carriles, ya que los pilotos se aventuraban a correr en lugares no convencionales. Los neumáticos para lluvia demostraron que pueden mejorar la calidad de las carreras y no se limitan únicamente a los circuitos de carretera.
El futuro de los neumáticos para lluvia en la NASCAR
Anteriormente, se pensaba que la NASCAR solo podía utilizar neumáticos para lluvia en circuitos de carretera, pero la acción del domingo ha demostrado que hay muchas más posibilidades. Kyle Petty y el resto del mundo de la NASCAR quedaron encantados con la emoción generada por los neumáticos para lluvia, y ahora solo es cuestión de tiempo para ver cuándo, no si, los veremos de nuevo en acción.
