Agregar un óvalo internacional sería un gran avance para las carreras de NASCAR

Brad Keselowski tiene una solicitud para NASCAR cuando los pilotos compiten en carreras internacionales. En el podcast “Kevin Harvick’s Happy Hour”, Keselowski le dijo a Kevin Harvick que quiere que NASCAR agregue un óvalo internacional en lugar de un circuito de carreras.

“Me gustaría que cuando vamos a estos eventos internacionales fueran óvalos”, dijo Keselowski. “…Una de las cosas que me encanta de Iowa es que es una nueva pista en el circuito de la NASCAR Cup Series, y por primera vez en mucho tiempo, es un óvalo. Siento que las últimas seis pistas nuevas que hemos agregado son circuitos de carreras. Un circuito de carreras es como lo fácil de hacer. Agregar un circuito de carreras al calendario, hay muchos de ellos, no es realmente difícil hacer uno.

“Agregar un óvalo real al calendario y si se pudiera hacer internacionalmente, creo que sería enorme. Ya sea algo como un circuito temporal como el que tuvimos en L.A. para el Clash o lo que sea. Pero si pudiéramos hacer un óvalo real internacionalmente, para mí eso es el Santo Grial. Creo que conectaría con nuestros fanáticos y nuestros socios y todos de una manera que cuenta la historia de NASCAR de la mejor manera posible.”

Una potencial actualización importante para las carreras internacionales de NASCAR en 2025

NASCAR no es ajeno a las carreras internacionales, ya que la Truck Series ha celebrado carreras en Canadá y la Xfinity Series ha corrido carreras puntuables en Montreal y Ciudad de México, según Motorsport.com. En cuanto a la Cup Series, no ha habido una carrera internacional puntuable a ese nivel durante la era moderna. Sin embargo, eso podría cambiar muy pronto, ya que Jordan Bianchi de The Athletic informó que Ciudad de México podría entrar en el calendario de la Cup Series el próximo año.

“Durante años hemos dicho que queremos salir de los Estados Unidos y competir, y nos han visto pasar del mensaje de que no es cuestión de si, sino de cuándo”, dijo Chad Seigler, vicepresidente y director internacional de NASCAR, a Motorsport.com. “Te diría que ahora estamos aún más cerca de decir ‘Sí, vamos’. Me siento seguro de que estaremos allí más pronto que tarde.”

Seigler agregó: “Estamos comprometidos activamente con varios mercados en este momento. Hemos estado cerca y sentimos que estamos cerca para un futuro muy cercano. Lo que nos hace sentir bien es que estas no son discusiones unilaterales, en cualquier mercado con el que hemos hablado, ha habido entusiasmo en ambos lados.”