Artículo de NASCAR en el Nashville Superspeedway
Un emocionante día de carreras en el Nashville Superspeedway
La última carrera en el Nashville Superspeedway fue un día salvaje de carreras que vio a Denny Hamlin rozar la victoria en dos ocasiones, solo para ser decepcionado por la bandera de precaución. En una carrera que tuvo múltiples prórrogas, Hamlin finalmente se quedó sin combustible y terminó en el puesto 12.
Un final tan cerca de la victoria
Hamlin estaba liderando la carrera con una sólida ventaja cuando se acercaba al final, con solo dos vueltas por recorrer cuando Austin Cindric se salió de pista y provocó una bandera de precaución. Esto llevó la carrera a tiempo extra, donde el combustible se convirtió en un problema para Hamlin.
Problemas de combustible para Hamlin
Hamlin empujó al máximo, pero finalmente se quedó sin combustible. En una entrevista posterior a la carrera en la pista, Denny Hamlin dijo: “Nos quedamos sin combustible durante esa bandera de precaución. [El jefe de equipo Chris Gabehart] estaba monitoreando la presión del combustible. Le informé cuál era la presión del combustible. Estábamos bien con quedarnos sin gasolina, pero lo hicimos bajo la bandera de precaución. Así que fue la decisión correcta. Me dirigía a la calle de boxes sin gasolina. Me sorprendió que durara tantas vueltas en el reinicio verde/blanco a cuadros, sinceramente.”
Un final decepcionante
Incluso después de que la carrera fuera a tiempo extra, Hamlin se mantuvo en un empate técnico con Ross Chastain por la victoria. Kyle Larson seguía de cerca en tercer lugar. Los problemas de combustible de Denny Hamlin se agravaron cuando Larson chocó con Chastain y lo hizo girar, provocando otra bandera de precaución.
Hamlin no encuentra nada malo en la conducción de Larson
A pesar de algunos roces recientes con Larson en la pista, Hamlin no encontró nada incorrecto en la conducción de Larson. Incluso después de que ambos se tocaran un poco al final de la segunda etapa, Hamlin dijo: “Pensé que estaba bien. Estábamos jugando entre nosotros, como lo hicimos la semana pasada. Estábamos luchando por el tercer lugar en la etapa y él me empujó, lo cual estuvo bien. La semana pasada lo empujé un poco. En el reinicio con el auto número 22, el 22 estaba enojado conmigo, pero el auto número 5 intentó sacarnos del camino y creo que intentó sacarnos del camino al final, pero golpeó al auto número 1, así que todo salió bien”.
Fue decepcionante para Hamlin terminar en el puesto 12 después de una gran actuación, estando tan cerca de la victoria en un par de ocasiones. Pero a veces así es como son las carreras. “Eso es el automovilismo en la NASCAR Cup Series”, dijo Denny Hamlin. “Una vez que tienes una de estas prórrogas verde/blanco a cuadros, va a ser el caos y todos se van a chocar entre sí. Es parte de esto. Sabes que vienen múltiples prórrogas verde/blanco a cuadros y ciertamente cuando estamos planeando una estrategia para una carrera, no puedes predecir eso. Solo necesitábamos que Cindric no se saliera de pista la primera vez y entonces esto hubiera terminado, pero es parte de las carreras”.