El duelo entre Hulkenberg y Pérez en el Gran Premio de Austria
Nico Hulkenberg ha descrito cómo decidió “fastidiar” a Sergio Pérez en el Gran Premio de Austria, logrando así su mejor resultado desde 2019. Hulkenberg terminó en sexta posición en el Red Bull Ring, superando por medio segundo a Pérez, quien llevaba daños significativos en su Red Bull.
Sexto lugar fue el mejor resultado del piloto alemán desde que logró el quinto puesto para Renault en el Gran Premio de Italia de 2019. Además, el octavo lugar de Kevin Magnussen significó el mejor resultado del equipo Haas en dos años, desde que Mick Schumacher y Magnussen también terminaron sexto y octavo en 2022.
Hulkenberg fue ascendido de la séptima posición después del retiro tardío de Lando Norris y consideró importante que el equipo pudiera “recoger los pedazos”. “Ocho puntos y 12 en total [para el equipo], es muy bueno obviamente”, dijo Hulkenberg a los medios, incluyendo RacingNews365. “No lo esperábamos y, por supuesto, ayuda que dos coches punteros estén fuera, así que tenemos que estar ahí para recoger los pedazos, y lo estuvimos con ambos coches. Fue una carrera muy intensa, especialmente al final con Checo, no esperaba poder mantenerlo detrás por tanto tiempo. Me dije a mí mismo: ‘Ojalá pueda fastidiar un poco sus neumáticos’ y eso es lo que pasó, y con nuestra buena velocidad en línea recta, logré mantener mi nariz por delante. Fue muy ajustado y, al final, fue solo supervivencia, intentar mantenerme adelante, pero fue una buena competencia, dura y justa.”
La recuperación de Haas
En 2023, Haas solo sumó 12 puntos en toda la temporada, una cantidad que igualó en una sola tarde en Spielberg. Con este resultado, Hulkenberg se encuentra ahora en la posición 12 del campeonato de pilotos con 14 puntos. En las últimas ocho carreras, ha terminado en el puesto 11 en cinco ocasiones, además de sumar puntos en China, y considera que el equipo ha dado un buen paso adelante desde las dificultades de la temporada pasada, aunque no todo fue fácil en Austria.
“Solo estoy haciendo mi trabajo, conduciendo el coche lo más duro que puedo, y vimos en la clasificación que, entre los cinco equipos de la parte baja, éramos muy competitivos aquí y traté de aprovechar eso”, dijo Hulkenberg. “No es solo [esta carrera], si miro las primeras 11, hay cinco veces que terminamos en el puesto 11, peleando en y alrededor del top 10 en todas partes, tanto yo como Kevin. Es un testimonio del trabajo duro que hicimos durante el invierno. Me subí al coche el viernes quizás con el pie izquierdo, no se sentía bien, no tenía ritmo ni confianza y fue incómodo. Algunos detalles salieron mal y estábamos del lado equivocado, pero luego logré encontrar mi camino con la clasificación y, desde la Q1 hasta la Q2, seguí encontrando ritmo y armonía.”