Oscar Piastri admite que tuvo “suerte” de evitar daños “importantes” después de una colisión en la vuelta de apertura con Charles Leclerc en el Gran Premio de Austria.
Daños menores en el inicio de la carrera
El piloto de McLaren comenzó en séptimo lugar después de perder su mejor tiempo de vuelta en la clasificación debido a exceder los límites de la pista. Si no hubiera sido por la vuelta ilegal, habría comenzado tercero, lo que convenció a muchos de que ganaría posiciones durante la carrera.
Piastri hizo una salida promedio pero estaba en posición de adelantar a Leclerc y Sergio Pérez por el exterior, aunque hubo contacto con el primero. El ala delantera de Leclerc hizo contacto con el neumático trasero derecho de Piastri, pero de alguna manera el piloto de McLaren escapó relativamente ileso.
No fue lo mismo para Leclerc, cuya carrera quedó arruinada debido a los daños que lo obligaron a entrar a pits de inmediato. A partir de ese momento, Piastri avanzó a través del campo y terminó en segundo lugar después de la colisión entre Max Verstappen y Lando Norris.
A los ojos del piloto australiano, tuvo suerte de escapar sin daños graves, en lo que se consideró un incidente de carrera.
“Sí, no tuve el mejor de los comienzos, pero vi una pequeña apertura por el exterior y luego, sí, frené tarde”, dijo Piastri a medios selectos, incluido RacingNews365.
“No podía ver realmente dónde estaba Checo por el interior, pero no pensé que estuviera tan cerca de Charles, pero obviamente los tres nos encontramos en la curva.”
“Así que sí, bastante afortunado para mí. Creo que hubo un poco de daño, pero no creo que sea algo importante. Tuve un poco más de contacto con Checo un poco más tarde en la vuelta. Así que sí, fue una carrera movida”.
Ritmo al final de la carrera
Piastri se mantuvo en quinta posición durante la mayor parte de la carrera después de adelantar a Lewis Hamilton y parecía que se perdería los puestos del podio. Sin embargo, el choque entre Verstappen y Norris cambió esto por completo.
De repente, en la vuelta 64 cuando ocurrió la colisión, Piastri se encontró en tercera posición y justo detrás de Carlos Sainz.
Sainz fue adelantado con facilidad por Piastri, quien realizó un adelantamiento sensacional por el exterior de la sexta curva, algo que también hizo con Pérez en las primeras vueltas.
“Sí, la curva 6 fue un buen lugar para adelantar”, agregó Piastri. “Creo que hice tres adelantamientos allí por el exterior.”
“Sí, estuve muy cerca en la entrada de la curva 4. Y luego, sí, tenía un poco más de agarre por el exterior de la curva 6 y logré hacerlo. Así que sí, estoy bastante contento con eso”.
