Gran Premio de Gran Bretaña: Lando Norris lidera la primera sesión de práctica
Lando Norris se llevó la victoria en la primera sesión de práctica del Gran Premio de Gran Bretaña, mientras que su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, tuvo problemas y no pudo completar la sesión. Norris, quien recientemente tuvo un choque con Max Verstappen de Red Bull en el Gran Premio de Austria, marcó la vuelta más rápida de la sesión con un tiempo de 1:27.420s. Por su parte, Piastri quedó en tercer lugar, pero sufrió un problema aparente en la hidráulica de su auto en los últimos minutos de la sesión.
Tsunoda sufre un trompo
La sesión fue muy interesante por varias razones, especialmente por las mejoras en los autos de Red Bull y McLaren en un circuito sensible a la potencia. Los RB20 de Verstappen y Hadjar presentaban ajustes “sutiles” y “menores” en el piso. En contraste, los McLaren de Norris y Piastri utilizaron nuevos alerones traseros diseñados específicamente para circuitos de baja carga aerodinámica como Silverstone.
Russell y Hamilton no utilizan neumáticos blandos
Detrás de Verstappen, Russell y Hamilton quedaron en quinta y séptima posición, respectivamente, y al igual que el piloto de Red Bull, ninguno utilizó neumáticos blandos. El segundo Aston Martin de Fernando Lando se ubicó en sexto lugar, utilizando neumáticos blandos con un tiempo de 1:27.794s. Leclerc y Sainz quedaron en octavo y noveno lugar para Ferrari, mientras que Ocon de Alpine completó el top 10.
Participación de jóvenes pilotos
Además de Hadjar, otros tres jóvenes pilotos participaron en la sesión. Ollie Bearman, quien recientemente fue confirmado como piloto de Haas para el próximo año, fue el más rápido de los cuatro, quedando en la posición 14 con un tiempo de 1:28.536s. Jack Doohan de Alpine y Franco Colapinto de Williams también tuvieron la oportunidad de conducir en esta sesión de práctica.
Investigación por incidente entre Norris y Hadjar
La sesión concluyó con un momento de tensión para Norris, quien tuvo que frenar bruscamente para evitar chocar con el Red Bull de Hadjar. Aunque Hadjar se disculpó y afirmó que no vio al piloto británico, los comisarios decidieron investigar el incidente.
