McLaren insiste en que no hay nada personal con Red Bull
El director del equipo de McLaren, Andrea Stella, ha confirmado que ha mantenido conversaciones con la FIA para aclarar sus “opiniones iniciales” de que Max Verstappen violó las Directrices de Normas de Conducción durante el Gran Premio de Austria.
La controversia en torno a la colisión entre Lando Norris y Verstappen, y los incidentes previos a los pinchazos que arruinaron sus carreras, ha continuado sin cesar durante la última semana.
En el centro del debate está si Verstappen se movió bajo frenado para defenderse de Norris, una maniobra que el campeón de Fórmula 1 en tres ocasiones ha insistido en que no ocurrió.
Las Directrices, relacionadas con la etiqueta en pista que aún no está consagrada en los reglamentos, establecen específicamente que: “Cuando se defiende, no debe haber cambios de dirección por parte del coche defensor, después de que haya comenzado la fase de desaceleración, excepto para seguir la línea de carrera”.
Sin embargo, existen varias circunstancias atenuantes que están abiertas a interpretación por parte de los comisarios, como si la maniobra fue tardía u optimista, el tipo de curva, la edad de los neumáticos y cómo llegaron los coches a cualquier incidente en cuestión.
McLaren insiste en que no hay nada personal con Red Bull
En cuanto a si esto se refiere a que Verstappen giró bajo frenado, Stella respondió: “Sí, definitivamente. Y como dije, justo después de la carrera, si estas maniobras se hubieran abordado de inmediato, con una advertencia, con una bandera negra y blanca, no habría habido una escalada. Esto está claro, y también está claro para los comisarios.
“Ahora es el momento de seguir adelante, de aprender tanto como sea posible de las oportunidades que tuvimos, y hubo mucha información proveniente de Austria, para poner a la Fórmula 1 en una mejor posición en términos de política y aplicación de los reglamentos que ya están en vigor sobre cómo se compite”.
Stella luego confirmó que planteó el asunto con la FIA, en lugar de acercarse a Red Bull, pero dejando claro que no hay animosidad hacia sus rivales de Fórmula 1 en este asunto controvertido.
“Nuestro interlocutor en este tipo de conversación es la FIA”, dijo Stella. “De acuerdo, no hay nada personal, no hay nada polarizado.
“Creo que dije inmediatamente [después de la carrera] que tenemos mucho respeto por Red Bull, por Max, por lo que han logrado, pero nuestro interlocutor es la FIA y los comisarios.
“Buscamos aclaraciones y quedamos satisfechos con la respuesta que recibimos de los comisarios y la FIA”.
RacingNews365 se ha acercado a la FIA para obtener comentarios y está esperando una respuesta.
