Shane van Gisbergen sufre un accidente en la Grant Park 165
Un final temprano para van Gisbergen
Un día después de ganar la carrera de la Serie Xfinity en Chicago, el día de Shane van Gisbergen llegó a su fin temprano en la Grant Park 165 de la Serie Cup.
Van Gisbergen fue golpeado por detrás después de que Chase Briscoe perdiera el control de su vehículo al entrar en la Curva 6, lo que obligó al coche de van Gisbergen a chocar contra el muro justo después de la curva. La colisión causó suficiente daño como para sacar su coche de la carrera por el resto del camino.
Las palabras de van Gisbergen
Después de ser revisado en el centro médico y recibir el alta, van Gisbergen compartió sus pensamientos con el equipo de transmisión.
“No sé, simplemente giré, parecía muy bien y luego alguien me golpeó, dijiste el 14”, señaló. “Es decepcionante. El coche de Wendy’s Saucy Nugs era realmente bueno. Estuvimos en el liderato durante gran parte de esa carrera. Se sintió bien salir en la lluvia. Así que eso es una lástima. Pero es un error desafortunado por parte de él. Estoy seguro de que no lo hizo a propósito. Pero sí, cuando me golpeó no pude hacer nada”.
Van Gisbergen había estado liderando la carrera durante la mayor parte del inicio, avanzando rápidamente hacia el frente y luchando con Ty Gibbs por el liderato.
Entonces ocurrió la desafortunada colisión.
“Por supuesto que estoy decepcionado, teníamos un Camaro realmente increíble y todo el equipo nos dio un gran coche y pudimos liderar”, dijo van Gisbergen. “Sentí que estaba conduciendo bien dentro de mis posibilidades. Así que sí, es una pena quedarnos fuera tan temprano y una lástima que no pudiéramos intentarlo correctamente al final”.
Condiciones desafiantes de la carrera
Las condiciones de la carrera hicieron las cosas bastante desafiantes.
Justo antes de que comenzara la carrera, NASCAR la declaró como una carrera en mojado, permitiendo a los equipos la opción de elegir neumáticos para lluvia. Algunos optaron por hacerlo de inmediato, mientras que otros utilizaron neumáticos lisos y evaluaron la pista, que probablemente se secó un poco al principio.
En cambio, la lluvia se intensificó y muchos pilotos cambiaron a neumáticos para lluvia durante las paradas en boxes competitivas.
“Estuvo bien. Con los neumáticos lisos se volvió un poco peligroso y odiaba ser el líder”, dijo van Gisbergen. “Y cualquiera que fuera el líder, podías verlos reduciendo la velocidad sin saber cómo estaría la pista. Tan pronto como llegas al frente, no estás seguro de lo que está sucediendo y tienes que tomarlo con calma. Pero me divertí mucho hasta ese momento”.
Los favoritos para el resto de la carrera
En cuanto al resto de la carrera, van Gisbergen dio el visto bueno a los líderes tempranos.
“Cualquiera de los tres primeros, esos chicos están corriendo bien”, dijo. “Tuvimos algunas batallas realmente geniales con ellos y fueron respetuosas, así que cualquiera de esos tres es el favorito”.