Oscar Piastri ha expresado su insatisfacción con la reunión de pilotos de F1 en el Gran Premio de Gran Bretaña después de recibir lo que consideró respuestas “bastante pobres” sobre su vuelta eliminada en la clasificación en la ronda anterior en Austria.
Piastri critica la respuesta sobre los límites de pista
En el Red Bull Ring, el australiano habría calificado tercero, pero se consideró que había infringido los límites de pista en la curva 6 en su última vuelta. Finalmente, salió en séptimo lugar.
McLaren intentó apelar la decisión, pero su evidencia fue considerada inadmisible y se le negó el derecho a revisión.
Después de que Max Verstappen y su compañero de equipo Lando Norris chocaran en la curva 3 durante las últimas vueltas, George Russell, quien había comenzado en tercera posición, logró su primera victoria desde finales de 2022.
Esto aumentó aún más la miseria de Piastri, quien terminó segundo, pero potencialmente habría ganado su primer gran premio.
“La frustración de ese fin de semana se reavivó en la reunión de pilotos”, dijo el joven de 23 años a los medios de comunicación, incluido RacingNew365.
Cuando se le preguntó si había recibido respuestas sobre la situación de los límites de pista, respondió: “Sí, las recibí. Fueron bastante pobres. Dejémoslo así”, y también confirmó que no había un próximo paso inmediato entre McLaren y la FIA para examinar más a fondo el incidente.
“Es entre nosotros y la FIA, pero la metodología de eliminar la vuelta no fue correcta. Así que eso fue obviamente bastante frustrante.
Intentamos apelar, intentamos hacer todo lo posible para que se revisara, pero no hay forma en las reglas de hacerlo, eso fue lo frustrante, especialmente dadas las circunstancias de la carrera.”
Piastri simpatiza con la FIA
Piastri terminó en cuarto lugar en el Gran Premio de Gran Bretaña, después de un error estratégico de McLaren que lo dejó en pista durante una vuelta adicional mientras la lluvia intensa de la carrera se incrementaba, en lugar de ingresar junto a su compañero de equipo y el líder de la carrera para una parada en boxes doble.
Fue un resultado que sin duda aumentará sus frustraciones de dos fines de semana de gran premio que podrían haberle proporcionado resultados aún más sólidos tanto a él como a McLaren.
Los límites de pista también fueron un problema para Norris en Austria, quien recibió una penalización de cinco segundos durante su lucha finalmente condenada con Verstappen.
“Es muy difícil para todos los involucrados”, respondió Piastri cuando se le preguntó por RacingNews365 si las frustraciones de la reunión de pilotos y la falta de respuestas satisfactorias se debían a la división entre los pilotos y los equipos.
“Por supuesto, no todos los equipos van a estar de acuerdo en todo, no todos los pilotos van a estar de acuerdo en todo, y la FIA tampoco va a estar de acuerdo con todo lo que queremos.
“Creo que el sistema que tienen en este momento, es bastante claro que si sales de la pista en absoluto, cuenta como un límite de pista, lo cual, en cierto modo, es consistente y bastante fácil de seguir.
“Pero cuando claramente no has obtenido una ventaja, se siente innecesariamente severo. Pero en este momento, es muy difícil para la FIA controlar eso, teniendo en cuenta cada caso cuando tienes… Simpatizo mucho con ellos, no es algo fácil de hacer caso por caso.
“Así que creo que ahí se hizo un buen progreso, entendiendo de dónde venía cada uno. Creo que en todos los lados, queremos mejorar el espectáculo.”