Lance Stroll ha descrito el momento que lo dejó “cagado en los pantalones” durante el Gran Premio de Gran Bretaña.
Stroll se enfrenta a condiciones peligrosas
El piloto canadiense tuvo un buen desempeño durante el evento de Silverstone, superando una vez más a su compañero de equipo Fernando Alonso en la clasificación y luego superando al campeón del mundo en dos ocasiones para liderar un resultado de siete-ocho para Aston Martin.
Fue solo la cuarta vez en toda la temporada que Aston Martin sumó puntos con ambos autos, y las temperaturas más frías del fin de semana lluvioso ayudaron al rendimiento del AMR24.
La lluvia cayó a mitad de la carrera antes de secarse rápidamente, aunque el piloto de Haas, Nico Hulkenberg, quien terminó menos de un segundo por delante de Stroll, calificó las condiciones como “letales”, y Stroll estuvo de acuerdo.
“No estaba confiado, estaba cagado en los pantalones”, dijo Stroll a los medios de comunicación, incluido RacingNews365, cuando le preguntaron cómo fue negociar las condiciones cambiantes de seco-húmedo-seco.
“Cuando comienza a llover en una pista de alta velocidad como esta, las condiciones mixtas son muy difíciles porque realmente tienes que pisar a fondo, creer y comprometerte con las curvas.
“Pero con un poco de lluvia en la visera, las manchas húmedas que se van colando, es muy fácil perder el control del auto y chocar contra la barrera.
“Definitivamente fue una de las carreras más intensas, fue un poco como Canadá a principios de año.
“Quería un poco más, pero aún así fue una buena carrera y muchas cosas podrían haber salido mal en las condiciones mixtas.
“Fue muy difícil mantener el auto en la pista en primer lugar, así que, para ser honesto, estoy feliz de sumar puntos”.
La apuesta de Alonso no funciona
Después de una mala racha con su auto, Aston Martin ha logrado que ambos autos sumen puntos en las dos carreras anteriores en condiciones de lluvia: Canadá y Gran Bretaña, lo que ha dado lugar a la teoría de que el auto funciona mejor en condiciones más frías.
Alonso, quien terminó siete segundos detrás de Stroll, sintió que el equipo había comprendido bien los problemas que afectan al auto.
“Ha sido mejor, después de Austria nos reagrupamos un poco y entendimos un par de direcciones que quizás no eran correctas”, agregó Alonso a Stroll, quien también sintió que el AMR24 había dado un paso adelante.
“Estoy feliz de estar de vuelta en los puntos, me sentí más competitivo y fue una apuesta en algunos de los cambios de neumáticos.
“Esperé demasiado tiempo para poner los intermedios y la pista estaba seca, por lo que dañarías los intermedios en esas primeras vueltas, así que no quería hacer eso en caso de lluvia intensa para tener un neumático mejor.
“No llovió, así que mi apuesta no funcionó, pero necesitas un poco de suerte en esas decisiones”.
