Fernando Alonso ha enfatizado que los pilotos no pueden recordar las regulaciones de F1 en todo momento durante un Gran Premio, especialmente cuando están en “la intensidad de la batalla”.
Reglas de F1 y su importancia en las carreras
Las reglas han sido un tema significativo de discusión en las últimas dos semanas después de la colisión entre Lando Norris y Max Verstappen en las etapas finales del Gran Premio de Austria.
Norris y Verstappen estuvieron cerca de colisionar varias veces antes de su incidente mientras luchaban por el liderato, lo que resultó en el retiro del piloto de McLaren de la carrera.
Verstappen logró el quinto lugar a pesar de recibir una penalización de 10 segundos por ser considerado culpable. Surgieron preguntas después de esa carrera sobre qué se considera una defensa justa e injusta, de acuerdo con las regulaciones.
La opinión de Fernando Alonso sobre las reglas de la F1
Alonso, el piloto más experimentado de la parrilla, cree que las reglas pueden ser olvidadas cuando se lucha por el liderato, ya que los pilotos finalmente confían en el fair play de los demás.
“Siempre estás corriendo confiando en los otros pilotos”, dijo Alonso a los medios seleccionados, incluido RacingNews365.
“Las reglas las olvidas por un momento cuando estás en la intensidad de la batalla, y estás luchando a veces por puntos, a veces por podios e incluso a veces por campeonatos mundiales.
“He estado luchando por campeonatos mundiales cinco veces en la última carrera, en el último momento de la temporada. ¿Cómo puedes pensar en las reglas en ese momento?
“Vas a adelantar o vas a defender y tratas de ser justo, y necesitas confiar en los pilotos. Esa es probablemente la forma en que siempre hemos corrido”.
Repercusiones variadas
El dos veces campeón del mundo ha tenido su parte justa de colisiones e incidentes desde su debut en 2001, lo que hace que sus opiniones sobre el choque de Norris y Verstappen sean fascinantes.
De manera cómica, el español no tuvo tiempo antes del Gran Premio de Gran Bretaña del fin de semana pasado para revisar lo que sucedió en el Red Bull Ring, debido a que tenía prisa por renovar su pasaporte.
Sin embargo, un detalle importante que el piloto de 42 años destacó es que las colisiones cuando se lucha por el liderato resultan en castigos más severos que un choque en el mediocampo que ni siquiera se captura en televisión.
“Todos los incidentes de carrera que ocurran entre los líderes tendrán muchas más repercusiones”, insistió Alonso.
“A veces ocurre entre el puesto 14 y el puesto 15, y ni siquiera se transmite por televisión y no hay repercusiones.
“Así que es difícil comentar. No lo vi, no vi los detalles”.