Artículo sobre las penalizaciones por exceso de velocidad en Pocono
El domingo en Pocono Raceway, los pilotos de la NASCAR Cup Series se sorprendieron cuando se dieron cuenta de que todos estaban excediendo el límite de velocidad en la calle de boxes. Bueno, no todos. Más de 30 pilotos excedieron el límite de velocidad durante las verificaciones previas a la carrera.
La sección 7 de la calle de boxes
Antes de comenzar una carrera, la NASCAR permite a los equipos hacer una prueba en la calle de boxes para asegurarse de que tienen las velocidades correctas. En Pocono, muchos pilotos fueron sorprendidos excediendo el límite de velocidad antes de la carrera. Todo tenía que ver con la sección 7 de la calle de boxes.
En “The Teardown”, Jeff Gluck y Jordan Bianchi de The Athletic hablaron sobre esta extraña anomalía. Kyle Larson y Chase Elliott, dos líderes de la carrera, recibieron penalizaciones al final de la carrera, lo que los dejó fuera de la contienda.
Las penalizaciones afectaron a varios equipos
“La sección 7 de la calle de boxes antes de la carrera, todas las radios de los equipos estaban iluminadas. Como, oh Dios mío, 33 autos, según Chris Gabehart, todos excepto cuatro excedieron el límite de velocidad en esta sección durante las verificaciones de velocidad en la calle de boxes en las vueltas de calentamiento”, explicó Gluck. “Pero nadie fue atrapado allí, creo, hasta la última parada clave donde de repente cuatro pilotos son sancionados. Incluyendo a Larson, quien creo que salió primero de la calle de boxes, y a Elliott, quien salió tercero de la calle de boxes. Luego tienen que ir al final del pelotón. Larson termina en la posición 13, Elliott termina en la posición 9, pero podríamos haber tenido una narrativa diferente potencialmente sobre esto”.
Esta carrera se habría desarrollado de manera muy diferente sin esas penalizaciones. Tanto Larson como Elliott se vieron afectados. Sin embargo, Ryan Blaney no tuvo problemas para llevarse la victoria.
Otros casos de exceso de velocidad en la calle de boxes
Después de que Gluck dio su opinión sobre las penalizaciones por exceso de velocidad en Pocono, su coanfitrión también comentó. Bianchi recordó otro caso de problemas extraños de exceso de velocidad en la calle de boxes, no es la primera vez que ocurre algo así.
“Sin embargo, me sorprendió la Sección 7”, dijo Bianchi. “Porque lo ves suceder antes de la carrera, sabes que bajan por la calle de boxes para su verificación, y te dices: ‘Espera un segundo, todos estos chicos siempre hacen su debida diligencia, ¿qué está pasando?, parece muy extraño’. Luego pensé, creo que fue en Pocono, puede que haya sido en Michigan hace unos años, donde hubo una oleada de penalizaciones en la calle de boxes… No sé por qué.
¿Habrían ganado Larson o Elliott sin las penalizaciones?
En su mayoría, los pilotos mantuvieron la calma. Sin embargo, cuando la presión aumentó al final, algunos se vieron sorprendidos. Larson, Elliott, Austin Cindric y Daniel Suárez recibieron penalizaciones. Los cuatro pilotos lograron llegar al top-20 al final de la carrera.
¿Si no hubieran sido atrapados por exceso de velocidad, Larson o Elliott habrían ganado el domingo?
