F1 enfrenta cambios en las regulaciones del 2026

El CEO de McLaren, Zak Brown, ha admitido tener cierta “preocupación” por los cambios en las regulaciones de la F1 para el 2026.

Estos cambios implicarán varias alteraciones importantes en los componentes aerodinámicos y de la unidad de potencia de los autos.

Como ocurre con cada transición en las regulaciones de la F1, esto presenta la oportunidad de un cambio en la jerarquía de los equipos, como sucedió cuando Red Bull se distanció considerablemente de la competencia en el último cambio en el 2022.

En la actualidad, Red Bull es perseguido de cerca por McLaren, mientras que Mercedes también ha encontrado un buen ritmo en las últimas carreras.

Brown ha confesado que le preocupa que el último cambio en las regulaciones pueda eliminar el factor de imprevisibilidad de los fines de semana de carrera.

“Existe un poco de preocupación de que esto desequilibre las cosas”, dijo Brown a los medios, incluyendo RacingNews365.

“Pero creo que la F1 siempre ha tratado de desarrollar tecnología.

“Estas regulaciones han estado vigentes durante los términos habituales, así que creo que debemos mantenernos fieles a lo que es la F1 y esperar que las regulaciones que la FIA está elaborando, ya que aún se están ajustando, acerquen a todos desde el principio”, agregó.

F1 corre el riesgo de convertirse en IndyCar sin cambios

Sin embargo, Brown detalló el otro lado del argumento, sugiriendo que la F1 se convertirá en una serie de especificaciones si no continúa alterando sus regulaciones.

“Hay un riesgo ahí, pero luego el problema es que si los retrasas, se acercará cada vez más”, dijo.

“En algún momento, debes mantenerte fiel a la F1 y decir ‘bien, cambio en el conjunto de reglas’.

“Eso es algo que a los fanáticos de las carreras les encanta de la F1, es un campeonato de constructores tanto como un campeonato de pilotos, de lo contrario corres el riesgo de convertirte en IndyCar.

“No hay nada de malo con IndyCar, pero en su mayoría es una competencia de especificaciones, la F1 se trata de constructores”, concluyó Brown.

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