Haas Factory Team: El nuevo equipo de NASCAR que promete éxito en 2025

El nacimiento del Haas Factory Team

Con el fin de la participación de Stewart-Haas Racing en la NASCAR Cup Series, ha surgido el Haas Factory Team, que competirá con un automóvil en la Cup Series y dos en la Xfinity Series.

Se reveló que Cole Custer regresará a la Cup Series como piloto del equipo, buscando brindar estabilidad y éxito en su segunda oportunidad en el circuito. Custer ha estado desarrollando sus habilidades en la Xfinity Series, demostrando que tiene el talento suficiente para competir con los mejores.

Además, el equipo contará con una alianza técnica con RFK Racing, lo que brindará un apoyo significativo a pesar de ser un equipo de un solo automóvil. Custer tomará el control del charter asociado con el No. 41 Ford, el mismo que condujo en su primera etapa en la Cup Series, según Jordan Bianchi de The Athletic.

La alianza con RFK Racing

“El presidente del Haas Factory Team, Joe Custer, ha confirmado que el equipo retendrá el charter asociado con el auto No. 41. Además, el equipo tendrá una alianza técnica de ‘puertas abiertas’ con RFK Racing”, informó Bianchi.

En las últimas dos temporadas, RFK Racing ha demostrado ser uno de los equipos más fuertes de Ford, con Brad Kesleowski y Chris Buescher logrando victorias. Una alianza con este equipo será fundamental para el éxito del Haas Factory Team.

Actualización sobre los charters de Stewart-Haas

Stewart-Haas Racing cerrará al final del año y un experto de NASCAR dio una actualización sobre los posibles cambios en los charters restantes. Bob Pockrass de Fox Sports respondió a una pregunta en redes sociales sobre las probabilidades de que Stewart-Haas venda solo dos charters.

“Nunca digas nunca, ya que los acuerdos probablemente dependen de los contratos de los charters, pero aún se espera que Trackhouse, 23XI y Front Row obtengan cada uno uno de los charters de SHR”, escribió Pockrass.

La reorganización de Haas Factory Team

En mayo, Pockrass informó que se esperaba que los tres equipos mencionados obtuvieran charters. Se ha vendido un charter a Front Row por entre $20 y $25 millones, aunque el acuerdo aún no se ha anunciado oficialmente. Gene Haas, copropietario de Stewart-Haas, anunció en junio que mantendrá un charter de la Cup Series y reorganizará el equipo como Haas Factory Team para la temporada 2025.

“Mi compromiso con el automovilismo no ha cambiado, solo el alcance de mi participación”, dijo Haas en un comunicado. “Operar un equipo de la Cup Series de cuatro autos se ha vuelto demasiado arduo, pero al mismo tiempo, aún necesito una plataforma para promocionar Haas Automation y hacer crecer HaasTooling.com.

“Mantener mi presencia en la Cup permite que Haas Automation compita en el nivel más alto de la NASCAR, lo cual es importante para nuestros clientes y distribuidores. El programa de la Xfinity Series brinda una experiencia completa de fin de semana para nuestros invitados y brinda mayor profundidad y alcance a nuestra operación en general”, agregó Haas.

Este artículo fue contribuido por Brian Jones de On3.

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