The opening stint
Piastri obtuvo el mejor arranque en la salida y desafió a Norris en la primera curva, adelantando a su compañero de equipo en el proceso. Norris también cayó detrás de Verstappen, pero cuatro vueltas más tarde, se le ordenó a Verstappen que devolviera la posición después de ser investigado por adelantar fuera de la pista en la Curva 1. Hamilton fue el primero de los pilotos de cabeza en hacer una parada en boxes en la vuelta 16, seguido por Norris y Piastri en las siguientes dos vueltas respectivamente. Red Bull optó por dejar a Verstappen más tiempo en pista, haciendo su parada en la vuelta 21. La parada aseguró que cayera a la cuarta posición neta, detrás del Mercedes de Hamilton que había hecho su parada cinco vueltas antes. Sainz también hizo su parada en la misma vuelta que Verstappen, mientras que Leclerc cambió sus neumáticos medios por duros en la vuelta 23.
A battle for third
En las primeras vueltas después de las paradas en boxes iniciales, los pilotos se establecieron en un ritmo para no comprometer la vida de los neumáticos. En la vuelta 28, Sergio Pérez entró en boxes para cambiar de neumáticos duros a medios, mientras que George Russell, que también tuvo una sesión de clasificación difícil, hizo su parada en la vuelta 34. Habiendo hecho su parada más tarde que sus rivales directos, Verstappen se acercó a Hamilton en la lucha por la tercera posición, acercándose a la zona del DRS en la vuelta 33. En la vuelta 35, Verstappen atacó a Hamilton por posición, pero este último se bloqueó en la Curva 1. Sin embargo, en la Curva 2, Verstappen se salió de pista en su intento de adelantar por el exterior. Unas pocas vueltas después, Hamilton y Leclerc, que se habían unido a la batalla por la tercera posición, hicieron su segunda parada en boxes: Hamilton para neumáticos duros y Leclerc para medios.
The run to the flag
En cabeza, la diferencia entre Piastri y Norris se redujo después de que el primero cometiera un error en la Curva 11, saliéndose de pista. En la vuelta 45, Norris hizo otra parada para cambiar a otro juego de neumáticos medios, mientras que Piastri hizo su parada dos vueltas después y emergió detrás de Norris, con el británico pasando a liderar la carrera. Verstappen hizo su segunda parada en boxes en la vuelta 49 y volvió a pista en quinta posición, aunque con un juego de neumáticos nuevos. En la batalla por el liderato, McLaren suplicó a Norris que cediera la posición a Piastri y finalmente, a falta de tres vueltas, Norris dejó pasar a Piastri. Hamilton ocupó el último escalón del podio, sobreviviendo a la batalla con Verstappen que los llevó a chocar en la Curva 1 hacia el final de la carrera. Leclerc fue cuarto, por delante de Verstappen, que fue lanzado al aire durante su batalla con Hamilton. Sainz fue sexto para Ferrari, mientras que Sergio Pérez y George Russell se recuperaron para terminar séptimo y octavo respectivamente después de sus decepcionantes clasificaciones. Yuki Tsunoda fue noveno, mientras que Lance Stroll se llevó el último punto en oferta para Aston Martin.