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NASCAR defiende su toma de decisiones durante el Brickyard 400
Elton Sawyer, vicepresidente senior de competición de NASCAR, defendió la decisión del organismo sancionador de no mostrar la bandera amarilla de inmediato durante el segundo intento de tiempo extra del Brickyard 400 del domingo en el Indianapolis Motor Speedway, después de que Ryan Preece diera un trompo al salir de la Curva 2.
NASCAR busca terminar las carreras bajo bandera verde
Hablando en SiriusXM NASCAR Radio el martes, Sawyer dijo que querían darle a Preece todas las oportunidades para que pudiera continuar y así terminar la carrera bajo bandera verde.
Las circunstancias del incidente en el Brickyard 400
“Para nuestros fanáticos, nuestro objetivo en cada evento es terminar bajo bandera verde”, dijo Sawyer, según Dustin Long de NBC Sports. “Ese es nuestro objetivo para el fin de semana. Pero hubo circunstancias que ocurrieron en la última vuelta en Indy. Y volveré al año pasado en Pocono, una situación muy similar con el mismo auto. Debo agregar, el número 41. Estábamos tratando de darle a ese auto todas las oportunidades para que pudiera arrancar, ponerse en marcha y dejar que la carrera terminara de forma natural”.
La polémica decisión de NASCAR
Sin embargo, Preece se había quedado sin combustible y no pudo salir de la recta trasera. NASCAR finalmente mostró la bandera amarilla después de que los líderes pasaran la bandera blanca. Esto, por supuesto, permitió a Kyle Larson cruzar la bandera a cuadros bajo bandera de precaución.
La defensa de NASCAR
Si la bandera amarilla se hubiera mostrado antes de que Larson pasara la bandera blanca, se habría llevado a cabo una tercera reanudación en tiempo extra. ¿Habría cambiado el resultado? Nunca lo sabremos realmente, pero nuevamente, Sawyer cree que NASCAR tomó la decisión correcta.