Las posibilidades de Max Verstappen de tener un exitoso fin de semana en el Gran Premio de Bélgica podrían verse afectadas, ya que el piloto holandés recibirá una penalización en la parrilla de salida para la carrera.
Una penalización en la parrilla de salida para Verstappen
Antes del fin de semana de carrera, Verstappen ya había utilizado cuatro motores de combustión interna (ICE), turbocompresores, unidades MGU-H y MGU-K, así como dos electrónicas de control y acumuladores de energía.
Esto colocó al piloto holandés al borde de una penalización en la parrilla de salida, que RacingNews365 entiende que Red Bull ha decidido tomar para el evento en Spa-Francorchamps.
Para el fin de semana de carrera, Verstappen recibirá un nuevo motor de combustión interna (ICE).
Como resultado, se espera que Verstappen comience el Gran Premio de Bélgica 10 posiciones más atrás en la parrilla de salida de lo que se clasificará.
La estrategia en Spa-Francorchamps
Spa ha sido a menudo un destino para que los equipos tomen una penalización de motor deliberada debido a la alta probabilidad de adelantamientos en el circuito de 7.004 km.
La ventaja de Verstappen en el campeonato de pilotos
Verstappen llega al fin de semana de carrera con una ventaja de 76 puntos en el campeonato de pilotos sobre Lando Norris, una ventaja que probablemente se reducirá aún más antes del receso de verano.