McLaren considera implementar una jerarquía de pilotos número uno después de la disputa de órdenes de equipo en el Gran Premio de Hungría
En las etapas finales de la carrera de Budapest, McLaren instó a Lando Norris a ceder la posición de liderazgo y permitir que Oscar Piastri lo adelantara, después de haber sido superado por Norris en la última parada en boxes.
Normalmente, el piloto líder tiene prioridad en las paradas en boxes, pero Norris, que estaba aproximadamente dos segundos detrás de Piastri, hizo su parada primero, mientras el equipo intentaba cubrir a Lewis Hamilton detrás de ellos.
Con Norris y McLaren buscando el desafío por el título de pilotos contra Max Verstappen, había temores de que Norris no devolviera la posición y perdiera siete puntos en la lucha, pero en la vuelta 68 de 70, cumplió con las demandas del equipo.
El director del equipo, Andrea Stella, ha dicho que si algún piloto no sigue una orden del equipo de McLaren, su futuro podría estar en duda, pero ha señalado que una política de piloto número uno podría entrar en vigor más adelante en la temporada.
Responsabilidad de Norris y Piastri
Stella también colocó la responsabilidad en Norris y Piastri para que den un paso adelante y tomen la decisión de apoyarse mutuamente sin necesidad de ser instados por el equipo.
“Pero lo que espero es que el otro piloto venga a mí y diga: ‘si necesitas ayuda con el otro piloto porque está en la contienda por el campeonato, estoy disponible'”, dijo.
“Construyes este ethos, si gestionas las carreras de manera justa, como creo que hicimos.”
“Puede generar mucho material para rumores y los medios de comunicación, y eso es justo, eso es competir.”
“Para ser honesto, disfruté esta semana como espectador, como fanático, y cuando suceden estas cosas, por favor reconozcan que lo que hicimos fue justo.”
“Esto es lo que quiero que todo el equipo de McLaren se dé cuenta y espero que también los fanáticos.”