El Gran Premio de Bélgica de Verstappen
Max Verstappen ha detallado los aspectos positivos de un Gran Premio de Bélgica del que temía tener que “calcular pérdidas” en la clasificación de F1.
Verstappen ingresó a la carrera de Spa con 76 puntos de ventaja sobre Lando Norris en la clasificación de pilotos y comenzó en el puesto 11 después de una penalización en la parrilla, mientras que Norris estaba en cuarto lugar.
El piloto de McLaren tuvo una mala primera vuelta y pasó la mayor parte de la carrera en el tráfico, mientras que Verstappen utilizó una estrategia para adelantar a Norris y terminar en quinto lugar, por delante del británico en sexto.
Esto significó que Verstappen se va al descanso de verano habiendo ampliado su ventaja en el campeonato a 78 puntos, con 275 puntos en comparación con los 197 de Norris, habiendo logrado un tercer quinto puesto en las últimas cuatro carreras.
“El equilibrio del coche fue muy malo en las primeras vueltas, pero corrí en medio del tráfico, lo cual no ayudó”, reflexionó Verstappen ante los medios de comunicación, incluido RacingNews365.
“No éramos más rápidos que los coches que nos rodeaban y quedamos atrapados en ese tren del DRS, pero como equipo, creo que maximizamos el rendimiento.
“Al comenzar en la posición 11, siempre supe que iba a ser una carrera de limitación de daños, pero mirando el campeonato, todavía fue un día positivo.
“Amplié mi ventaja, cuando fácilmente podría haber estado calculando las pérdidas, así que desde ese punto de vista, es un día positivo.
“Es mejor ganar que perder puntos, y hoy podría haber ido en cualquier dirección, ya que Norris estaba muy rápido detrás de mí.
“Al mismo tiempo, también estaba cazando delante de mí, y teníamos dos medios y un duro, pero creo que hoy, un duro adicional habría ayudado.
“George ganó la carrera con una parada, pero no creo que tuviéramos el desgaste o la vida útil de los neumáticos para hacerlo, así que hay algunas cosas que analizar, pero como equipo, hicimos un buen trabajo.”
El Gran Premio de Bélgica de Verstappen
Cuatro carreras sin una victoria es la sequía más larga de Verstappen desde los Grandes Premios de Emilia Romagna-Abu Dhabi en 2020, ya que detalló la estrategia “agresiva” que Red Bull implementó.
“Definitivamente hicimos lo correcto con la estrategia al intentar ser un poco agresivos al principio para tratar de adelantar a algunos coches y mejorar mi carrera”, dijo.
“Pero luego quedamos atrapados detrás de otros coches.
“Tuvimos que asumir la penalización del motor, que no está bajo mi control, así que solo intenté hacer lo mejor que pude, así que espero que en Zandvoort no haya penalizaciones y pueda tener un fin de semana de carrera normal.
“Si empiezas entre los cinco primeros, tu carrera normalmente se ve un poco diferente, pero por supuesto, sé que en cuanto a nuestro rendimiento real en carrera, tenemos que hacerlo un poco mejor.”