Artículo sobre las penalizaciones de NASCAR a Chase Elliott y Brad Keselowski
La crítica de Dale Earnhardt Jr. a NASCAR por las penalizaciones
Dale Earnhardt Jr. expresó su desacuerdo con NASCAR por penalizar a Chase Elliott y Brad Keselowski por una violación de línea de mezcla durante la Brickyard 400 del fin de semana pasado. Durante el último episodio de Dale Jr. Download, el miembro del Salón de la Fama de NASCAR criticó duramente la decisión de penalizar a los dos ex campeones, mostrando su desacuerdo con la llamada por varias razones.
La explicación de Dale Earnhardt Jr. sobre la situación
Según Earnhardt Jr., cuando los pilotos salen del camino de pits, se encuentran en una franja de asfalto separada de la pista. Sin embargo, justo entre la Curva 1 y la Curva 2, está conectada a la superficie de carrera. Muchos pilotos se desvían cruzando algunas líneas blancas para obtener un buen ángulo de ataque en esta zona de salida, a través de la Curva 2, para acelerar en la recta trasera. Earnhardt Jr. explicó que este movimiento es muy común y que algunos pilotos son más agresivos que otros, pero nunca ha sido tema de conversación.
La queja de Earnhardt Jr. sobre la súbita aplicación de la regla
Earnhardt Jr. expresó su descontento con NASCAR por comenzar a sancionar este movimiento de repente, cuando nunca había sido un problema importante en el pasado en el Indianapolis Motor Speedway. Según él, este tipo de movimiento ha sido común durante mucho tiempo y nunca ha sido estrictamente regulado.
La frustración de Earnhardt Jr., Elliott y Keselowski
La penalización afectó a Chase Elliott y Brad Keselowski durante la carrera, lo que generó frustración en los pilotos y en Earnhardt Jr. Afortunadamente, ambos pilotos pudieron recuperarse, pero sin duda, esto afectó su desempeño en la tarde.
La falta de definición en la regla según Earnhardt Jr.
Earnhardt Jr. concluyó señalando que la decisión de penalizar a los pilotos no fue acertada debido a la falta de definición en la regla. En su opinión, NASCAR no especificó claramente qué líneas no se podían cruzar, lo que generó confusión y frustración en los pilotos.