La FIA cambia las regulaciones deportivas para 2026
La FIA ha cambiado sus regulaciones deportivas para el próximo año, permitiendo 10 días de pruebas con autos mula antes de la nueva era de la Fórmula 1 en 2026.
Reglas de la unidad de potencia y aerodinámica
En ese año entrarán en vigor nuevas reglas para la unidad de potencia, con un cambio asociado en la aerodinámica de los autos. Los 10 equipos de F1 podrán correr con autos mula para asegurarse de no comenzar la temporada en desventaja.
La importancia de los autos mula en la F1
Los autos mula no son algo inusual en la F1, ya que se han utilizado en el pasado para ayudar en el desarrollo antes de un cambio de reglas. El auto se modifica a partir de la especificación de ese año para evaluar los efectos que se impondrán con las nuevas reglas.
El uso de autos mula en el desarrollo de neumáticos
Los autos mula se utilizaron, por ejemplo, para ayudar a Pirelli en el desarrollo de neumáticos de 18 pulgadas que ahora se utilizan en la F1.
Requisitos y limitaciones para los autos mula
Bajo las nuevas regulaciones, la FIA ha establecido los requisitos para las ‘pruebas de autos mula’ [TMC], con el Artículo 10.10 ahora en vigor. Los autos deben incluir y estar limitados a las modificaciones mínimas necesarias para probar el desarrollo de neumáticos o para probar componentes o sistemas en nombre de la FIA para futuras temporadas de campeonatos, según determine la FIA.
El auto utilizado también debe ser un auto debidamente modificado diseñado y construido para cumplir con las regulaciones técnicas de cualquiera de los cuatro años calendario anteriores al año del campeonato.
A excepción de los cambios permitidos, los autos solo pueden utilizar componentes y software de una especificación que se hayan utilizado en al menos una carrera o prueba de un auto actual durante cualquiera de los cuatro años calendario anteriores al año del campeonato.
Pruebas de autos mula y requisitos para los pilotos
Los 10 días de pruebas se llevarán a cabo entre el 1 de enero y el 31 de diciembre, y solo podrán ser realizados por un piloto que posea una superlicencia completa y que haya competido en al menos una competencia de F1 o haya completado previamente un mínimo de 500 kilómetros de manejo en un auto de Fórmula 1 actual a velocidades de carrera.
Las nuevas regulaciones también establecen que no se pueden utilizar elementos de prueba, lo que garantiza que no se puedan obtener ventajas relacionadas con los autos actuales.