El ex jefe de equipo de Fórmula 1, Eddie Jordan, ha planteado una pregunta sobre el proyecto de Audi antes de la llegada del fabricante alemán a la parrilla en 2026.
Jordan señala las ventajas de estar ubicado en el Reino Unido
Jordan, quien dirigió su propio equipo durante 15 años en Silverstone, agregó que hay una mentalidad y comprensión diferentes con los proveedores locales en la región en comparación con otras áreas de Europa.
Preocupación por el proyecto de Audi
Audi se hará cargo del Grupo Sauber, que actualmente opera el equipo Stake de Fórmula 1.
El proyecto ha tomado forma en las últimas semanas con el anuncio de Mattia Binotto como director de operaciones y director técnico del equipo.
Además, Audi confirmó recientemente que Jonathan Wheatley, director deportivo de Red Bull, asumirá el papel de director del equipo.
El equipo continuará trabajando desde la base de Fórmula 1 de Sauber en Hinwil, una decisión que Jordan cree que no jugará a su favor.
“Tengo una pregunta sobre Audi”, dijo Jordan en el podcast “Formula For Success”.
“Construir un coche, gestionarlo desde Suiza, hacerlo con personas alemanas y fabricación alemana, es un gran desafío.
“Vimos lo que hizo Toyota. Vinieron, intentaron hacerlo de esa manera y luego no funcionó”.
La ventaja de estar en el Reino Unido
“Es un gran desafío”, reiteró. “Tengo que decir que no hay mejor manera de gestionar un coche de carreras que a través de Gran Bretaña y particularmente en esa área de Northamptonshire, Oxfordshire y varios otros lugares.
“Tienen un conocimiento tan vasto. Tienen una mentalidad de poder ganar o lograr o conseguir lo mejor.
“Y los proveedores en la región comprenden las complejidades y los plazos en los que se encuentran las personas allí. Mientras que si ordenas una pieza de maquinaria para que se haga en Suiza, te darán un plazo de tal vez necesitar cuatro días, cuatro semanas, cuatro meses y no hay nada que puedas hacer.
“Pero si estás en el Reino Unido, simplemente te sientas encima de ese proveedor y dices: ‘Si no haces esto, simplemente no obtendrás más trabajo, es mejor que dejes todo y lo hagas’. Y trabajan día y noche para hacerlo.
“Así que esa es la filosofía de que hay una cultura de carreras, está en el ADN, y creo que lo que está haciendo Audi es fundamentalmente incorrecto”.