Nico Hulkenberg cree que la nueva “fórmula” de Haas ha sido clave para el éxito del equipo hasta ahora esta temporada, lo que ha llevado al equipo a ubicarse en el séptimo lugar en el campeonato de constructores.
La nueva forma de trabajar de Haas
Haas experimentó cambios significativos durante la temporada baja antes de la actual campaña, con cambios destacados en su departamento técnico y en su configuración.
Sin embargo, el cambio más grande fue la salida de Guenther Steiner, quien había sido el director del equipo Haas desde el debut del equipo. Fue reemplazado por Ayao Komatsu, quien era el director de ingeniería en pista del equipo.
Komatsu ha implementado una nueva forma de trabajar en el equipo, que ha llevado al jefe del equipo a depositar más confianza en los ingenieros para que asuman más responsabilidad.
También se han introducido mejoras considerables en las 14 rondas completadas, a diferencia de lo que ha sucedido en Haas en temporadas recientes.
Éxito y cambios en Haas
Nico Hulkenberg solo ha sumado 22 puntos, 17 más que su compañero de equipo Kevin Magnussen, mientras que Haas está a solo siete puntos de RB, que ocupa el sexto lugar en el campeonato de constructores.
El piloto alemán destacó los cambios realizados antes de la temporada, que han llevado al éxito que están disfrutando.
“Creo que somos una organización saludable, eficiente y que trabaja bien”, dijo Hulkenberg a RacingNews365 y otros seleccionados. “Obviamente, al final del año pasado, hubo algunos cambios.
“Pero lo que se hizo, algunas personas dejaron el equipo y especialmente en el departamento técnico hubo una reestructuración. Obviamente, el director del equipo cambió a principios de esta temporada.
“Hemos simplificado todo y hemos dejado que las personas que tenemos, y tenemos buenas personas, asuman responsabilidad, las dejamos trabajar y entregar.
“Creo que esa fórmula ha funcionado bastante bien hasta ahora este año y el rendimiento y la consistencia lo respaldan”.
La salida de Haas es agridulce para Hulkenberg
A pesar del éxito reciente de Haas, Hulkenberg está dejando el equipo estadounidense después de esta temporada.
El piloto de 37 años se mudará a Stake F1 para la próxima temporada con un contrato plurianual antes de su cambio de nombre a Audi en 2026, cuando se introduzcan las nuevas regulaciones de la unidad de potencia.
Es un momento importante para el piloto alemán ser fichado por un fabricante alemán, ya que Hulkenberg es el primer piloto que Audi ha fichado antes de su llegada.
Aunque está emocionado por el desafío que le espera con Audi, Hulkenberg tiene sentimientos encontrados al dejar Haas, el equipo que en última instancia salvó su carrera en la Fórmula 1.
Sin embargo, como explicó Hulkenberg, hay una “razón” detrás de cada decisión que se toma.
“La mayoría de las veces, se siente agridulce dejar un equipo, porque se construyen relaciones, te gusta trabajar con la gente en la mayoría de los casos”, agregó Hulkenberg.
“Si lo pasaste bien, obviamente es agridulce. Obviamente se trata de cosas más importantes, sobre el futuro.
“Cambiaste por una razón, hay una estrategia detrás y luego una razón. Así es como es”.