La falta de estabilidad en Stake afecta su rendimiento, admite Bottas
Valtteri Bottas ha admitido que la falta de estabilidad en Stake puede haber contribuido a sus malos resultados en las últimas dos temporadas. El piloto finlandés ha estado con el equipo desde 2022 y ha tenido dificultades para sumar puntos de manera regular desde la segunda mitad de esa temporada. En este momento, Stake se encuentra en el último lugar de la clasificación de constructores y es el único equipo sin puntos después de 14 rondas en el año. El antiguo equipo Sauber pasará a ser Audi al comienzo de la temporada 2026 y, justo antes del descanso de verano, ese proyecto anunció un cambio de régimen. Andreas Seidl y Oliver Hoffmann, que habían estado al frente de la operación, fueron reemplazados por el exdirector del equipo Ferrari, Mattia Binotto, quien se unió en un cargo combinado de director de operaciones y director técnico. A este fichaje le siguió la confirmación de que el director deportivo de Red Bull, Jonathan Wheatley, se convertiría en el director del proyecto de F1 de Audi.
La falta de estabilidad afecta el rendimiento actual de Stake
“Bueno, definitivamente en el último año o dos, no ha sido realmente estable”, admitió Bottas a los medios de comunicación, incluido RacingNews365, cuando se le preguntó si la inversión en el futuro estaba afectando la capacidad actual de Stake para rendir. “No hemos sido realmente estables como equipo porque ha habido muchas personas que se van, muchas personas que se unen. Ahora otro cambio en el liderazgo. Así que seguro que eso no ayuda al momento actual. E incluso el cambio anterior, se hizo para el futuro y más a largo plazo. Pero con el cambio nuevamente, creo que si hubiéramos tenido el mismo liderazgo y así sucesivamente durante los últimos años y esa estabilidad, tal vez habría más tiempo para centrarse en los problemas y resolverlos. Pero para mí, ha sido bastante claro que todas las decisiones en los últimos uno o dos años se han tomado para ser competitivos a partir del ’26. Sé que no es ideal en algunos casos, y como para mí, desafortunadamente, muchas veces peleando hacia el final, pero mi trabajo sigue siendo hacer lo mejor que pueda y al mismo tiempo impulsar al equipo y contribuir lo mejor que pueda. Eso es todo lo que puedo hacer en este momento.”
Bottas se encuentra en una situación difícil
Bottas se encuentra en una situación difícil. Al igual que su compañero de equipo Zhou Guanyu, el piloto de 34 años termina su contrato al final de la temporada. Con Nico Hulkenberg ya confirmado para uno de los asientos en Stake y pilotos de reserva como Liam Lawson y Jack Doohan compitiendo por los puestos en Stake y Alpine respectivamente, las opciones de Bottas se están reduciendo. El equipo se está preparando para el 2026 y está tomando decisiones, incluida la conformación de su alineación de pilotos, teniendo en cuenta la transformación en Audi. Bottas insinuó una extensión con el equipo en una reciente publicación en redes sociales, pero aún podría convertirse en una víctima del enfoque de dos frentes que ha adoptado desde que se confirmó la adquisición por parte de la marca alemana. También se ha sugerido que no hay uniformidad entre la operación actual y la futura gestión, algo que el ex piloto de Williams y Mercedes negó. “No diría que se siente como dos equipos separados”, dijo el ganador de diez Grandes Premios. “Obviamente, ha habido otro cambio y ahora todos necesitan conocer mejor a Mattia [Binotto]. Estoy deseando empezar a trabajar con él. Pero no, todavía se siente como un solo equipo. Seguro que, como dije, no ha sido súper estable últimamente, pero espero que a partir de ahora las cosas sean un poco más estables y haya una dirección clara.”
